巴彦淖尔球形支座厂家-衡水丰垚桥梁支座-桁架球形支座厂家

LQZ球型支座险具有一般球型转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外，还有以下几大特点：?1、承载吨位大-多支反力可超过100000KN；?2、转角大（多转角0.06）?

3、耐腐蚀能力大大增强，可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。?4、平面滑动和转动磨擦阻力小。?

5、防尘防水性能好，可保证磨擦副无腐蚀无污染。??6、设计寿命长（按100年设计）?

7、支座小巧轻便，桁架球形支座厂家，较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50％，较同样支反力的其它球座重量减轻20～25％。

　球形支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球形支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球形支座不再使用橡胶承压，不存在橡胶变硬或老化等不良影响，因此特别适用于低温地区。

　　安装桥梁工程球形支座需要注意哪些方面

　　1、安装就位前不得松动支座锁定装置。

　　2、支座安装就位后，主梁施工应做好防止水泥浆渗入支座的保护措施。

　　3、采用焊接连接时，应不使支座钢体过热，保持硅脂和四氟板完好。

　　4、预应力张拉前应撤除支座锁定装置，摩擦摆球形支座厂家，解除支座约束。

　　5、安装时保证墩台和梁体混凝土强度不低于30MPa，对墩、台轴线、高程等进行检查，合格后进行下步施工。

　　球形支座竖向荷载试验：

　　球形支座竖向承载力试验，一般试验荷载应为设计竖向荷载的1.5倍。试验时应将球形支座安放在试验机承压板中心位置，确认无误后，首先应进行预压然后再进行正式加载

　　每加载一级荷载稳压2MIN后纪录位移传感器数据直到试验荷载，稳压3MIN后卸载，加载过程连续进行3次。

　　支座竖向压缩变形取4个位移传感器读数的算术平均值，其在5000KN的试验机上试验的典型荷载变形曲线是支座初始变形较大

　　其原因一般为因支座组装后各部件间隙被压实，也有因采用聚四氟乙烯板质量未达到标准要求，其试验时初始变形较大等因素所致。但终试验荷载一变形曲线应呈线性关系，巴彦淖尔球形支座厂家，才能满足要求。

　　上面便是桥梁工程球形支座的相关知识，希望能对您有所帮助

钢结构支座分为减振球型钢支座和抗震球型钢支座。今天，衡水丰垚工程材料有限公司小编就来给大家科普一下钢结构支座的相关信息。

一、钢结构支座的主要技术性能介绍

1、钢结构支座 能够接受竖向载荷；

2、 具备抗竖向拉力的功能，能够确保竖向时上下构造之间不脱节。

3、 钢结构支座具备抗水平力的功能，能够确保水平时构造不掉落。

4、 钢结构减震支座拥有优良的减震功能。

5、 支座能够适应恣意方向的转角请求。

6、构支座能够适应径向、环向的位移请求。

7、 支座经过球面传力，不会出现力的缩颈景象，双向滑动球形支座厂家，此外，作用在上、下构造的反力也比较均匀。

8、 钢结构支座支座不需要橡胶进行承压，所以不会出现橡胶老化对支座造成影响，运用寿命长。