汽车级微型端子提供可靠的性能
汽车单片式压接端子由镀锡铜制成。它有从0.13平方厘米到0.35平方厘米的导线交叉部分。插座触点设计用于0.5*0.4毫米的接触刀片。
带镀锡端子的型号经认证适用于负40度至正130度的环境温度。
带镀银端子的型号可在高达170度的条件下使用，因此适用于发动机舱区域内的应用。
带镀金端子的型号可使插拔次数增加100次。它还显著降低了金属腐蚀的可能性，延长了接触寿命和安全气囊系统等安全应用的可用性。
汽车级微型端子和连接器的标称载流量高达3安培。但是，它也可以支持高达标称限值五倍的短峰值班。当插拔时，插座触点通过强大的L形弹簧与相应的刀片建立两个电接触点，该弹簧施加高法向力。
电子板对板连接器厂家：浅谈连接器的不良问题
伴随着电子板对板连接器越来越重要的地位，现在很多连接器厂家都有自己开发或者***定制的连接器。但是在生产连接器的过程中，可能会遇到各种各样的问题，下面捷友连接器就来谈一谈这些问题。
电子板对板连接器是属于精密制造业，在这个过程中，哪怕一点小失误就会造成整批连接器的报废，所以必须精益求精。
众所周知，普通连接器一般包含三个部分，连接器端子，针座，胶壳。他们所允许的公差范围一般都是0.1-0.25mm之间，如果是高精密可能公差更小。
常见的不良，比如翘曲变形，一般是由于模具冷却时间不足，产品强度尚不足，顶出时产品发生变形等。还有短射的现象脱模不顺，还有混色的现象。溶胶的不到位造成的。这些都是生产中容易出现的问题，烧灼，色泽不佳。还有凹陷等等问题。这就需要捷友连接器厂家各种精益求精的各种作业规范。
为什么较小的线路更难以压接端子
小型化的端子由较薄的材料构成，这意味着它们在压接过程中更容易变形或变形。这还意味着闪光的存在或突起形式的卷曲变形变得更加显著，因为它可以形成整个端子轮廓的更大百分比。这是有问题的。
较小的尺寸还使得在压接过程中将导线准确地***在端子内更具挑战性。小规格的导线刚性较小，使其易于下垂或弯曲，从而防碍插入端子。类似地，在压接施加工具内将端子对准砧座更加困难。
压接不对称是低质量压接的另一个特征，可能导致电气和机械性能降低。端子在铁砧上的不准确放置是不对称和闪光的主要原因。这种不准确性可能是由不正确的设置或不合标准的端子馈送机制引起的。
