桥星减速机(图)-立式蛟龙减速机-蛟龙减速机

1、严禁锤击  减速机的输出轴上加装，联轴器，皮带轮，链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法，因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。

2、一定要安装通气帽(排气螺塞)  使用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换，减速机长时间运行，而致使减速机内的气体将油封胀坏，以至减速机漏油。

1、严禁锤击  减速机的输出轴上加装，联轴器，皮带轮，链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法，蛟龙减速机价格，因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。

2、一定要安装通气帽(排气螺塞)  使用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换，减速机长时间运行，而致使减速机内的气体将油封胀坏，以至减速机漏油。

LSY螺旋输送机减速机  

　　 螺旋输送减速机是一种新型的硬齿面减速机， 具有可以和标准电机联结成一体的特点，体积小、重量轻，适用于连续工作制，允许正反转运转，使用环境温度为-10℃～40℃。使用工业齿轮油200号 3个月后应更换新的润滑油。

规格：LSY219型 速比3.125 功率为6极7.5、11 kW

　　　LSY273型 速比6.07 功率为4极11、15 kW

　　　LSY325型 速比6.07 功率为4极18.5、22 kW.

桥星减速机-现货供应螺旋输送机减速机-螺旋输送机减速机由河北桥星减速机制造有限公司提供。河北桥星减速机制造有限公司，位于河北省沧州市吴桥县城105国道北立交桥北200米。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前桥星减速机在减速机、变速机中拥有较高的度，享有良好的声誉。桥星减速机取得全网商盟认证，立式蛟龙减速机，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。桥星减速机全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。

　LS型螺旋输送机是按照JB/T679-95《螺旋输送机》标准设计制造，是GX型螺旋输送机的换代产品。头部及尾部轴承移至壳体外，吊轴承采用滑动轴承，螺旋蛟龙减速机，没有防尘密封装置，轴瓦一般采用粉末冶金，输送水泥采用毛毡轴瓦，吊轴和螺旋轴采用滑块连接，拆卸螺旋时，不用移动驱动装置，拆卸吊轴承时不用移动螺旋，不拆卸盖板可以润滑吊轴承，整机可靠性高，寿命长，适应性强，安装维修方便。

　　LS型螺旋输送机是工农业各部门机械化运输工作的主要机组，可使运输工作减轻劳动强度，提高工作效率，应用范围很广。适用于各行业，如建材、化工、电力、冶金、煤炭、粮食等行业，蛟龙减速机，适用于水平或倾斜输送粉状、粒状和小块状物料，如煤、灰、渣、水泥、粮食等。

主要特点:

　　1.承载能力大、安全可靠。

　　2.适应性强、安装维修方便、寿命长。

　　3.整机体积小、转速高、确保快速均匀输送。

　　4.出料端设有清扫装置，整机噪声低、适应性强，进出料口位置布置灵活。

　　5.密封性好、外壳采用无缝钢管制作，端部采用法兰互相连接成一体，刚性好。

　　LS型、GX型螺旋输送机工作原理:

　　LS型螺旋输送机是利用旋转的螺旋将被输送的物料沿固定的机壳内推移而进行输送工作，头部及尾部轴承移至壳体外，吊轴承采用滑动轴承设有防尘密封装置，轴瓦一般采用粉末冶金，输送水泥采用毛毡轴瓦，吊轴和螺旋轴采用滑块连接。