




RCO催化燃烧系统的特点:操作方便:设备工作时,实现自动控制。能耗低:设备启动,仅需15~30分钟升温至起燃温度,耗能仅为风机功率,浓度较低时自动补偿。安全l可靠:设备配有阻火除尘系统、防爆泄压系统、超温报警系统及***自控系统阻力小,净化率高:采用当今***的贵l金属钯、铂浸渍的蜂窝状陶瓷载体催化剂,比表面积大。初始利用电加热启动催化燃烧设备,并利用热空气加热吸附床,当催化燃烧反应床加热到250℃左右,活性炭吸附床局部达到60~120℃时,从吸附床解析出来的高浓度废气就可以在催化反应床中进行氧化反应。反应后的高温气体经换热器,换热后的气体一部分回用送入活性炭吸附床进行脱附,另一部分排入大气。脱附出来的废气经换热器换热后温度迅速提高,降低了催化燃烧的加热电功率,从而使催化燃烧装置及脱附过程达到小功率或无功率运行。
在油类(燃油、溶剂)的储存、运输和销售过程中的VOCs污染防治技术措施包括:
1.储油库、加油站和油罐车宜配备相应的油气收集系统,储油库、加油站宜配备相应的油气回收系统;
2.油类(燃油、溶剂等)储罐宜采用有效密封的内(外)浮顶罐,当采用固定顶罐时,通过密闭排气系统将含VOCs气体输送至回收设备;
3.油类(燃油、溶剂等)运载工具(汽车油罐车、铁路油槽车、油轮等)在装载过程中排放的VOCs密闭收集输送至回收设备,也可返回储罐或送入气体管网。
如今,很多化工、电子、塑料行业对空气、水源、土地污染严重,***在重拳打击不符合环保要求的工厂单位,环保设备行业蓬勃发展,从刚开始的有设备发展到高l效率,废气催化燃烧设备作为常见的环保设备之一,如何判断设备的净化效率呢?
进行催化床层的气体温度必需求到达所用催化剂的起燃温度,催化反应才华进行。因此关于低于起燃温度的进气,有必要进行预热使其到达起燃温度。特别是开车时,对冷时气有必要进行预热,因此催化燃烧法适于连续排气的净化,经开车时对进气预热后,即可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放,每次开车均需对进口凉气癸进行预热,预热器的一再发起,使能耗大大添加。气体的预热办法可以选用电 ***也可以选用烟道气加热,现在运用较多的为电加热。
催化燃烧装置内设加热室,VOCs治理设备,启动加热装置,进入内部循环,当热气源达到有机物的沸点时,有机物从活性炭内跑出来,进入催化室进行催化分解成CO2和H2O,同时释放出能量,利用释放出的能量再进入吸附床脱附时,此时加热装置完全停止工作,有机废气在催化燃烧室内维持自燃,尾气再生,循环进行,直至有机物完全从活性炭内部分离,至催化室分解,活性炭得到了再生,有机物得到催化分解处理;间隙式每次脱附均需启动加热装置,可以连续脱附就不需要加热功率。
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