粘度是润滑油质量检验的一项重要理化指标。它在润滑油分类分级，质量鉴别，用途确认等方面具有决定性意义，也是润滑油配方工程设计计算过程中不可缺少的物理常数。
润滑油的粘度指标也是随着温度的变化而变化的。我们在实验室检测中，一般采用40℃和100℃两个温度点的粘度指标值来确定产品的质量。润滑油在标准规定的条件下，冷却时能够继续流动的温度称为倾点。润滑油在标准规定条件下，冷却到液面不移动的温度为凝点。倾点和凝点是检验润滑油低温流动性的重要指标。
市场上汽车润滑油的的种类多种多样，使得给个别商家提供了可乘之机，其润滑油水量超标是现在市场上普遍的现象。为了能选择一种好的润滑油，我们必须会运用一种检测的方法来测试润滑油的含水量！
下面为大家提供几种测试方法：
1、放水法
当发动机停止工作后，让发动机停止30分钟左右，松开放油螺塞，如有水放出来，则阐明机油中含有较多的水。
2、焚烧法
将铜网烧熟后放入被查看的机油中，若有“噼啪”响声，阐明机油中含有较多的水。也可将被查看的机油写入试管中加热，当温度挨近80至100℃时，试管中发生“噼啪”声，也证明机油中含有较多的水。
3、观色法
洗合格的机油呈半透明状。机油中有了水其透明度会降低。当发动机工作一段时间后，机油呈乳白色，并伴有泡沫。
工业润滑油应用范围很广，基础油的种类也很多，如：纯矿物油，PAO聚ɑ稀烃合成油，聚醚合成油，L-DAH 46 螺杆式空压缩机油，苯油，可生物降解脂类油。当它们成为某种工业润滑油时，它们之间是不能相互混合的，例如聚醚合成油和别的工业油混合之后，其性能就会显著下降。 工业润滑油在不同的应用场合中，其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化，就不能用室内密闭环境下的液压油。另外象重载齿轮油和成型油使用条件也不同，重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用，成型油，通常是纯矿物油，不含添加剂。
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