拆卸增压器时,要保持清洁,各管接头一定要用清洁的布堵塞好,防止杂物掉进增压器内,损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮,如果需要更换叶轮,应对其做动平衡试验。重新装复完毕后,要取出堵塞物。它的润滑油管线因受高温作用,内部机油容易有部分的结焦,这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此,润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。它的润滑油管线因受高温作用,内部机油容易有部分的结焦,这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此,润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。
空压机***耗材为什么要使用原厂
关于空压机配件生产厂家在设计机型时也很注重***耗材和易损配件的设计,配件的各项指标直接关联空压机不同子模块的运行指标,有时一个小小的设计其实有着很大的奥妙,为了确保整个空压机系统达到一个稳定的动作,这些设计也是经过设计工程师们反复严格测试过的。特别是空压机产品,市面上做替代品的生产厂家是不了解这些技术的,实际上只是做到了相似而已,失之毫厘差之千里。
富达空压机在维护***时,让很多用户在选择是否用原厂耗材上纠结、犹豫不决,下面给大家科普一下空压机***的原厂耗材与非原厂耗材的差别。
比如我们常用的耗材空气过滤器芯,非原厂和原厂从外观尺寸上差不多也能使用,但滤芯的高精度的滤纸和材料的层数与滤纸的质量才是滤芯好坏的关键,不合格的滤芯会使用大颗粒***进入会伤害螺杆主机,导致主机卡死,离心压缩机,严重的会造成主机报废。
油过滤器是过滤机油的,它的材质也是滤纸,不合格的油过滤器容易堵塞,回油不足导致排气温度过高影响机油和油分的寿命,严重的也会缩短和损伤主机;
油气分离器是排出压缩空气质量的关键部件,用于润滑油及压缩空气的分离,使进入主机的油是干净的,以保护主机的安全运行,如果用了不合格的油分芯,堵塞后压阻增大,导致机组实际排气压力增大,机组能耗增加,生产成本增加。
润滑油使用原厂的优势性能:挥发损耗低,油品使用寿命长,具有高粘度指数和热稳定性能,特低的挥发损耗,使用寿命长,优良的防锈、润滑及抗乳化性能,防止机件锈蚀,保护空压机。因此只有使用原厂的***耗材配件进行维护***,才能使空压机的性能发挥出来。
空压机三滤主要包括:空气过滤器、机油过滤器、油气分离器。每一种滤芯更换的方法略有不同,下面我们分别对其进行讲述。
一、空气过滤器的更换
螺杆式空压机吸入空气中的灰尘被阻隔在空气过滤器中,为避免螺杆压缩机被过早地磨损、油气分离器中的精滤芯被阻塞,通常运行500H后,就需要清洁或更换空气过滤器滤芯;在多灰尘地区,更换时间要缩短。过滤器更换时必须停机,为了减少停机时间,建议换上一个新的或已清洁过的备用滤芯。
1)对着一个平的面,轮流轻敲滤芯的两个端面,以除去绝大部分重而干的灰尘。
2)用小于0.28Mpa的干燥空气沿与吸入空气相反的方向吹,喷嘴与折叠纸至少相距25mm,并沿其高度方向上下吹。
3)滤芯检查,如发现有变薄、或破损之处,应废弃不用。
二、机油过滤器的更换
1)将机油过滤器旋下,丢弃。
2)仔细清洁过滤器壳体,深圳压缩机,疏通前后压差通孔。
3)检查压差发信器性能。
4)新滤芯装上油(滤芯密封圈上涂上一层油)。
5)装滤芯时,旋至其接触密封垫,然后再手工旋紧1/3圈。
6)开机后,检查是否有泄漏。
注意:只有在压缩机停止运行并释放压力后,才可更换滤芯,另外,必须小心热油,防止,勿将油泼出。
三、油气分离器滤芯更换
1)拆下小压力阀上各连接软管和铜管。
2)拆下回油管铜管。
3)拆下盖板。
4)抽出滤芯
5)清洁筒体。
6)换上滤芯后,按反顺序装好。
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