山西F系列减速机-三六传动设备(图)

注意事项:

1.核对联轴器是否与另外一个相联结的联轴器成对，将相对应的联轴器安装在减速机中。

2.检查联轴器配合面的完好性，查看其表面是否存在毛刺、损伤等问题。

3.定期监测温升和电流数值，当温度超过100℃时，则需设置消防设备保护操作者的人身安全，如果用样杆测量孔径数值时，应该停电操作。

一、材质及处理标准的影响

齿轮资料的挑选正确与否以及时候时候的承重的是不是适配的情况，热处理硬度的挑选与匹配，也是影响前期点蚀的原因。

二、润滑液

因为齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的挑选不适也是影响前期点蚀的原因。防止减速机齿轮前期点蚀的途径:

1、再一次提升减速机齿轮安装精度，保证齿轮的运作时候的精度。

2、齿轮减速机传动的合理光滑以及挑选适配的润滑液很重要。

润滑方式选取

润滑方式也影响润滑油料之选用。凡是使用循环供油能力，油环给油等办法添加油液，油料不光在齿轮减速机光滑系统中往返使用并且一般来说散落成较小的油液而与空气接触，容易发生氧化的情况，少也得用到品质较高而比较耐用的油料，就像循环机油等。的能力较好和防锈添加剂而具备良好的氧化保存防锈能力较好。

油液粘稠度的掌控

粘度为达成圆满光滑的本质的原因。就是粘稠程度不够，容易出现金属与金属出现冲突异常，粘稠程度较高那么光滑的油料里面的阻力，二者都不是很好。普遍来说是挑选选择在某一特定的齿轮减速机需要的粘稠程度较低的就可以了，F系列减速机，粘稠程度不能太厚了。光滑的部位的温度差距，轴颈转速、负荷、润滑的部分的间隔出现变化的时候，就会影响到粘稠程度上的需求。