防冻液的使用寿命是两年，两年更换一次。其实不同的车型采用的防冻液会不同，也不会有统一的使用寿命。我们判断它的使用寿命其实是从它的保质期来定的，值得注意的是防冻液没有开封也会影响品质，所以防冻液没必要囤货，要注意它的保质期。过期的防冻液看起来没有问题，其实已经会影响到使用的效果，因为这时候防冻液里面的化学成分会变质或者失效，这样就会影响到车辆的冷却系统。
有机型防冻液使用注意事项
使用注意
Ⅰ：避免对水使用。传统的无机型防冻液不可以对水使用，那样会生成沉淀，天津长城冷却液，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以对水使用，但水不能对得太多。
Ⅱ：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
Ⅲ：防冻液的有效期多为两年，添加时应确认该产品在有效期内。
Ⅳ：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
还拿常见的绿色和红色防冻液来对比，绿色防冻液属于初代产品，天津长城冷却液，当时主流的发动机材质是铸铁的，所以绿色防冻液格外强调对铸铁机件的保护。而如今绝大多数发动机都是全铝合金材质，红色防冻液的保护效果肯定更好。不过实话实说，现实中也有铸铁发动机用红色防冻液的，也有全铝发动机用绿色防冻液的，长城冷却液代理商，但我认为这并不代表这个理论就是错的。因为绿色防冻液成本低，早期有一些厂家确实在一些经济型车的全铝发动机上使用过，毕竟绿色防冻液对铸铁防护效果好不代表就一定不适合全铝发动机。而红色防冻液技术更***，防护性完全可以向下兼容。
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