强夯施工的质量的检验：
检验1、检查强夯施工过程中的各项测试数据和施工记录，不符合设计要求应补夯和采取其它有效措施。
检验2、强夯施工结束后应间隔一定时间方能对地基质量进行检验。对于碎石土和砂土地基，高速公路强夯施工处理，其间隔可取1~2周;低饱和度的粉土和黏性土地基可取2~4周。
检验3、质量检验的方法，宜根据土性选用原位测试和室内土工试验。对于一般工程应采取两种或两种以上的方法进行检验;对于重要工程项目应增加检验项目，高速公路强夯施工单价，也可做现场大压板载荷试验。
检验4、质量检验的数量应根据场地复杂程度和建筑的重要性确定，对于简单场地上的一般建筑物，每个建筑物地基的检验点不应少于3处;对于复杂场地或重要建筑物地基应增加检验点数。检验深度应不小于设计处理的深度。
一般大家使用的高速公路强夯施工地基的特点：
特点1、机具简略不繁琐。高速公路强夯施工施工中首要运用高速公路强夯施工机，并且是履带式起重机，为了增强起吊稳定性，一般会有龙门架来辅佐。特点2、资料运用较少。高速公路强夯施工处理方式是是将原土层或许回填土方给予能量，然后削减建材的运用。特点3、单层高能量级高速公路强夯施工处理深度达12米，多层高速公路强夯施工处理深度可达24米到54米。然后可见高速公路强夯施工加固的深度很深，优于其他办法所能抵达的深度。
强夯地基应注意的质量问题：
地面隆起及翻浆:
调整夯点间距、落距、夯击数等，使之不出现地面隆起和翻浆为准（视不同的土层、不同机具等确定）。
在易翻浆的饱和粘性土上，可在夯点下铺填碎石垫层，以利孔隙水压的消散，高速公路强夯施工租赁，可一次铺成或分层铺填。
尽量避免雨期施工，必须雨期施工时，要挖排水沟，设集水井，高速公路强夯施工，地面不得有积水，减少夯击数，增加孔隙水的消散时间。
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