松江区摆线针轮减速机-桥星减速机-x摆线针轮减速机

摆线减速机安装：

1、在摆线减速机的输出轴上加装联轴器、皮带轮、链轮等联结件时不允许采用直接捶击方法，因该减速机的输出轴结构不能承受轴向的捶击力，可用轴端螺孔旋入螺钉压入联结件。

2、输出轴及输入轴的轴径选用GB1568-79配合。

3、减速机上的吊环螺钉只限起吊减速机用。

4、在基础上安装减速机时，应校准减速机的安装中心线标高，水平度及其相连部分的相关尺寸。校准主动轴、被动轴的同心度不应超过联轴器所允许的范围。

5、减速机校准时，可用钢制垫块或铸铁垫块进行，垫块在高度方面不超过三块，也可用契铁进行，但减速机校准后应换入平垫块。

6、垫块的配置应避免引起机体变形，应按基础螺栓两边对称排列，其相互距离能足够使水浆在灌溉时自由流通。

7、水泥浆的灌溉应密实，不可有气泡、空隙和其他缺陷。

减速机出厂后，一般规定有200小时左右的磨合期(超过时间必须换油)，这是减速机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证减速机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但是目前部分用户，由于缺乏对减速机使用常识或是因为许用扭距不够，或是想尽快获得收益、小机大用，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。      有的用户甚至认为，反正厂家有保修期，机器坏了由厂家负责维修，于是减速机在磨合期内就长时间超负荷使用，导致减速机故障频繁发生，这不仅影响了减速机的正常使用，摆线针轮减速机原理，缩短了减速机的使用寿命。因此，松江区摆线针轮减速机，对减速机磨合期的使用与***应引起充分重视。

二、结构

行星摆线针轮减速机全部传动装置可分三部分：输入部分、减速部分、输出部分、按结构形式分为：卧式、立式、双轴型、直联型四种。我厂除生产标准减速机外，还可满足用户需要承接非标设计制造。

直联型减速机与Y系列专用电动机及Y系列派生专用电动机组装在一起，如YA增安型电动机、YB防爆电动机、YCT调速电动机、YEJ制动电动等。

摆线针轮减速机的特点

  摆线针轮减速机是按照JB/T2982-94采用摆线针齿啮合的，x摆线针轮减速机，少齿差行星传动原理设计而成的一种新型传动机械，巳广泛地应用到石油化工，建筑，冶金矿山，起重运输，纺织印染，工程机械，行星摆线针轮减速机，食品工业，电子电视等各个领域，深受用户的信赖和一致好评.

摆线针轮减速机有如下特点:

  1.传动比大:单级传动比为9-87.双级传动比99-7569，多级串联时传动比可以更大；

  2.传动效率高:单级传动效率均在90%以上；

  3.结构紧凑:体积小、重轻、高速轴和低速轴在同一轴线上、装拆方便；

  4.运转平稳噪音低、能承受过载和冲击；

  5.使用可靠，寿命长。