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喷漆过程中如何调节喷漆枪的流量大小？
我们在喷涂过程中，喷漆枪必须调节好每一部分的流量和气压大小才能有更好的喷涂效果。那么今天来说说我们应该怎样调节喷漆枪的每一个旋钮。
一、气压调节旋钮
也就是我们所说的进气压调节旋钮、即是总气压控制阀。当顺时针钮动旋钮气压减小，相反气压增大。一般会在进气气管上面连接气压稳压阀。一般控制在3公斤左右。注意不要过力旋转，防止调节旋钮***，下面的几种也是一样。
二、雾化调节旋钮
雾化调节旋钮有称作幅宽调节旋钮，固然可以控制喷漆枪的雾化大小。当我们喷涂不同大小或宽度的产品的时候，可以通过顺时针钮动旋钮使雾化及幅宽减小和缩窄，反之能使雾化及幅宽增大和扩大。在调节的同时也需要配合气压大小来，当逆时针调节时，随之的气压也应该适当的加大。因为耗气增大时应适当的，所以固应该增大气压。
三、油漆流量调节旋钮
油漆流量调节阀位于喷漆枪后面主题上的调节阀。原理是通过喷漆枪的枪针的行程来控制流量的流量而时流量变化。所以调节方法和上面两类调节阀是一样的。顺时针都是减小，逆时针则增大。因此可以得到一个道理：一般所有的调节阀都是逆时针增大所需调节流量的大小。
因此在我我们调节流量的时候，想要喷漆枪的效果达到的效果，那么必须同时调节多个调节阀才能达到的喷漆效果。虽然我恩喷漆的技术不是一时半会可以有成效的，但是当我们掌握对方法的时候，会使我们事半功倍完成事情。
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当我们产品喷涂出现小问题一定是喷枪的问题吗?
总是有接到客户说喷枪喷涂出来的产品不行啦，怎么解决？哪儿出现问题了。可是当我们一步步去排除问题时，却又没发现问题在喷枪上面。
有的时候会发现是供油系统，比喻说隔膜泵出现问题了。堵塞过滤网需要更换了，常常会出现产品有斑点等，这些都是不干净造成的。所以呢喷涂效果的好坏，虽然喷枪的角色比较的重，但不一定是喷枪的问题。在喷涂中有很多的因素影响着我们的喷涂效果。
比喻说:油漆是否过滤，喷涂环境是否符合要求，喷枪所需参数是否按要求调节等诸多的条件因素影响着我们的喷枪。喷枪的好坏鉴定可以参考本站文章。只要在此标准范围之内，那么喷枪就没有影响到我们的喷涂效果，那么必定是其他的因素在影响效果，所以则需要一一对应的去解决我们的问题，找到病根之所在。
那么在许多情况下好友一个原因就是喷枪和设备的适应期，这里讲的是自动喷漆枪，在新喷枪刚开始使用的期间，每项参数都是需要喷枪和设备的配合使用的，不能完全参照说明书上讲的，这些的道理和汽车是一样的，相互磨合以后方可达到的效果。希望对大家有用。
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很多的喷涂出现的问题可能大家看到文字不一定能理解解决办法的意思，那么今天在网上看到图解的方法，大家应该会很好的理解其意思，现在就来看看吧！
起泡是一种常见的涂层缺陷，里面有时是干的，有时有液体。起泡有大有小，形状为半球形。大小通常跟与底材的附着力强度，或涂层间的结合强度，以及气泡或水泡内的压力有关。起泡有时发生在涂料系统和底材间，有时发和在涂层之间。 而且，有时起泡还会发生在单一涂层内。这主要是有空气或溶剂残留在漆膜中，有时两种情况都有。但并不如另外两种情况那样发生的多。
底漆中的可溶性颜料通常导致起泡。可溶性颜料吸收湿气，水汽就通过涂层，产生了相对浓缩的溶液。在这点上面，由于水汽的渗透导致局部的压力就形成了起泡（图16）。当涂料中含有可溶性物质时，起泡就不可避免地会产生。这种起泡一般是由于渗透作用而产生的水泡。同样的原因，如果底材上面或者涂层间有可溶性盐份，同样会发生渗压起泡（o***otic blistering）。起泡也可能是因为表面上有杂质，如油脂、石蜡和灰尘等，这些降低涂层附着力的因素。潮汽会向着涂层低附着力的地方渗透，这时就容易起泡。焊缝边上如果焊烟或者焊剂没有清除净，也极容易引起漆膜起泡
