包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，车架地盘。1. 发动机2.变速箱3..工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器5. 驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器6. 转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸7. 变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种
既能在环境好的场所作业，又能在环境差的场所作业。装载机采用液力机械传动能充分发挥和利用发动机的功率，根据外界阻力的大小而实现自动无级变速，同时避免了发动机因外载荷的突然增大而熄火，能吸收并清除外载荷对发动机的震动和冲击，从而保护了传动系统和发动机，提高了整机寿命。使整机操作简便、舒适、具有较高的经济性和生产效率。采用负荷传感器全液压转向器在加上***铰接式的车架组合，
既能在环境好的场所作业，又能在环境差的场所作业。装载机采用液力机械传动能充分发挥和利用发动机的功率，根据外界阻力的大小而实现自动无级变速，同时避免了发动机因外载荷的突然增大而熄火，能吸收并清除外载荷对发动机的震动和冲击，从而保护了传动系统和发动机，提高了整机寿命。使整机操作简便、舒适、具有较高的经济性和生产效率。采用负荷传感器全液压转向器在加上***铰接式的车架组合，
选用钢材，利用电脑三维软件设计开发整车的结构件，工作装置无死角，加大承载布局，能适应各种工作环境。数控切割（电脑操作）下料，液压模具工装***焊接，制作工艺
更***、统一，结构合理。重要焊件采用机器人完成，让焊接质量更有保障。转向系统是车辆中重要的系统，为了克服传统梯形转向系统转向沉重，转向模式有限，转向不灵活、很难保证各转向轮为纯滚动等缺点，人们开始研究了各种转向方法，于是液压助力转向、电动助力转向和电子控制的助力转向应运而生。