翅片管散热器的工作原理
为什么要加翅片？
翅片管散热器是工业上用于加热或冷却空气的一种换热设备。由于空气的传热系数比较低，管内介质的传热系数高，天津翅片换热器加工，二者的差异比较大，所以在管外加工翅片来达到强化传热的目的。
材质有什么要求？
翅片管散热器的基管一般为碳钢管、不锈钢管、铜管。翅片材质铝、不锈钢、碳钢、铜等均可。其中轧制型翅片管材质只能采用铝，常用铝管材质为A1060/A1070。
翅片管换热器的使用说明
翅片管换热器的使用说明
在空调工程中，另一类广泛使用的热湿交换装置翅片管换热器。
1，在组合式空调机组和柜式风机盘管中用于空气冷却除湿时称为空气冷却器或表冷器。
2，用来对空气进行加热处理时，叫做空气加热器。
3，作为风机盘管的部件使用时，叫做盘管。
4，用做各种空调器或空调机四大件中的换热器时，天津不锈钢翅片换热器，分别称为蒸发器和冷凝器。
翅片管换热器特点：
1，结构紧凑
2，水系统简单，天津翅片换热器，水质无卫生要求，用水量少。
3，体积小，使用灵活，用途广
4，可以使用多种热湿交换介质。
5，使用有色金属为原材料，导热性能好
翅片管的性能有哪些
1.传热性能 翅片管的传热性能与翅片和管子间的接触热阻有关，天津翅片换热器厂家，而接触热阻取决于二者之间的接触压力。显然，焊片式、套片式的传热性能较佳，双金属轧片式次之，镶片式和绕片式较差。KLM型翅片管经二次滚轧后，接触面积增加约50%，并且不受管子外径公差的影响，经过很多次冷热循环后仍能保持接触良好，因此接触热阻较小，传热性能较高。开槽型翅片管因为增加了气流的扰动，可提高总传热系数约20%。
2.耐温性能
当翅片管管壁温度时，导致翅片与管子间的接触压力变化，接触热阻也会变化，其变化值取决于翅片管型式和初始接触压力。绕片式的翅片张力随温度的增加而迅速降低，因而接触热阻便迅速增加；而双金属轧片式则能在较大的温度范围内保持稳定。
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