为此，合肥抗震铰链接，应考察连接的初始刚度或标准荷载作用下的割线刚度。刚性连接的刚度，理论上需要达到大，但实际上只要达到一定的限值就可以看作是刚性连接，问题在于如何从数量上做出界定。
邯郸市永年区河北铺靖朗紧固件门市，主要经营销售各类抗震配件、抗震铰链接、铰链接、C型钢、抗震C型钢、塑翼螺母、抗震塑翼螺母、抗震加强筋螺栓等抗震支架配件另外还供货成品抗震支架。
铰链接在公交车上的应用
一般的铰接公交车有16m长和18m长，比如铰接公交车生产厂商有青年客车，宇通客车，海格客车及黄海客车等。大多数铰接车采用后置引擎全承载布局，少数采用前置布局，较少数采用中置布局。
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刚性连接从理论上来说，抗震铰链接生产厂家，承受弯矩和剪力的能力应该不低于梁的承载能力，亦即不低于梁的塑性铰弯矩和腹板全塑性剪力。di震区的框架应该要求更高，体现“强连接-弱构件”的原则。对于柔性连接则只要求其抗剪能力。半刚性连接介于刚性和柔性连接之间，必须具有一定的抗弯能力。
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