色选机是根据物料光学特性的差异，利用光电探测技术将颗粒物料中的异色颗粒自动分拣出来的设备，主要是用于散体物料品质检测和分级的一种无损分选设备，在粮食、食品、颜料化工等行业有着广泛的应用，活塞式空压机，达到水平。色选机主要由给料系统、光学检测系统、信号处理系统和分离执行系统组成.
无油压缩机机器本身材料不含油性物质，无油空压机，工作时也不用添加任何润滑油，因此大大提高了所排出空气的质量，避免了油污对终端设备和物料造成污染。
色选机分选系统电磁阀工作压力0.25Mpa，运作频率每秒1000 次以上，对于油气非常敏感。螺杆压缩机先加压到0.7Mpa，再经过多道油滤器除油，进入色选机前再经减压阀控制在0.4Mpa以下，能耗损失严重，维护成本高。
中清能蚌线无油压缩机，全无油润滑、智能控制、免维护、功耗低、低噪音、结构紧凑，排出的气体洁净、干燥，螺杆空压机厂家，无需增加除油过滤装置。
蚌线技术往复式运动机构集成了曲柄连杆和转子机构两大运动机构的优势，既保留了转子的结构简巧、体积小、重量轻、运转平稳、平衡性能好等特点也完全继承往复机的一切成就。
空压机在游乐设备中的应用
主机磨损:在易损件方面，活塞机磨损大，它的活塞环，连杆等特别容易损坏，钦州空压机，需要频繁的更换。富达螺杆空压机的主机是空压机的部件，双螺杆之间为接触，通过油膜在密封扥等，保证了双螺杆空压机无任何磨损，所有寿命长达20年之久。
、工作排气效率: 活塞机使用时间长了，活塞环和缸套之间的间隙会变大，这样会导致产出来的气量逐步的下降。螺杆机是一直平稳的供应所需用气，正常不会有什么损耗。在气源品质上，由于活塞机出口没有油气混合体进行预分离，导致活塞机出口空气质量等级比较低，含有大量的油，一般活塞机出口空气中含油量为螺杆机的20倍以上。而且活塞机出口空气稳定性较差，始终有脉冲现象，现正常螺杆机出口压缩空气含油率不超过3PPM，这个两者之间差距巨大造成压缩空气质量天差地别。
、调节方式:活塞机的调节方式简单，只有通过压力的上下限来调节气量，而螺杆机一般有3种调节方式供选择，还可以智能控制、几台联控等等。
废气涡轮增压器，利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气，驱动涡轮机中的涡轮旋转，涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转，以离心的方式压缩空气，提高发动机的进气密度到2-3个大气压。从而我们可以给发动机喷更多的燃油，达到提高发动机自身功率的目的。
废气涡轮增压器由废气驱动的涡轮机、压缩新鲜空气的压缩机、中间起轴承支撑作用的中间体以及旁通阀控制机构组成。
早的涡轮增压器申请于在1905年，Sulzer Brothers Research and Development 公司的Alfred Buchi博士申请了款涡轮增压器的--动力驱动的轴向增压器，但鉴于当时的工业水平，Buchi博士并没有制造出台有效率的涡轮增压器产品。1911年在瑞士的Winterthur增压器厂开工，并在1915年制造出了原型航空器发动机增压器，利用发动机废气驱动，主要目的是用来克服高海拔稀薄空气对动力的影响。期间，通用电气(GE)制造的增压器将升到了一万米高空。
钦州空压机-无油空压机-巨薪机械(诚信商家)由河北巨薪机械配件有限公司提供。河北巨薪机械配件有限公司是从事“无油空压机,纯无油增压机,无油气泵”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：李经理。