防冻液的工作分为两步，当发动机刚启动时，由于机身温度较低，防冻液会进行发动机内部的小循环，不经过散热水箱，帮助发动机迅速升温；当发动机达到正常工作温度后，防冻液马上会进行大循环，经过散热水箱进行散热，将发动机的温度保持在正常运行的区间内，以此来保护发动机。市面上防冻液种类繁多，质量参差不齐，而且不同牌子的防冻液是不可以混用的。
常用的汽车防冻液主要由水和防冻剂以及少量添加剂组成的。由于不同品牌的防冻液所使用的添加剂不同，对金属缓蚀程度也不相同，因此，不同品牌的防冻液不能混用。
有机羧酸盐添加剂性能稳定，用5年问题不大
目前的防冻液都是有机羧酸盐添加剂了，性能比较稳定，长城冷却液价格，用5年问题不大。如果还是不太放心，今天就告诉大家一个简单的方法，就是检测PH值。冷却液具有一定的储备碱度，当消耗完后，防腐效果就大大降低，因此冷却液在5年之内时，我们可以用PH试制测试冷却液，如果在7—8.5之间说明其还有防腐能力，冷却液不用马上更换。如果超过5年，还是建议大家更换的，这时候冷却液除了性能降低以外，系统中可能已经有其它的杂质了，能换就换吧。
市面上主要有蓝色、绿色、红色这3种颜色的防冻液，陕西长城冷却液，其中蓝色较为常见。不少新车主，由于不太了解防冻液，就会产生防冻液颜色不同作用也不同的误解。其实，不管什么颜色的防冻液，其功能都是为了保护发动机。至于颜色多样，更多的是厂家为了区分不同防冻液的种类；且荧光配色的防冻液在维修过程中，会更容易观察到泄漏的情况；还有另一个作用就是避免误食。
误区：防冻液可以混合用
首先要明确，长城冷却液经销商，不同厂家、不同冰点、不同颜色的防冻液，都是不可混加的。虽然很多防冻液的主要成分相同，但其次要成分可能存在着很大的差别。
如果混用，首先是冰点会发生变化，影响冷却液的原有性能。其次还可能生成腐蚀剂和胶基，对发动机和冷却系统造成损害。
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