




公路桥梁加固技术是二十世纪公路桥梁施工领域发展速度快、用途广的一门科学技术。然而加固施工工艺相对较复杂,要求桥梁加固工程取长补短,不仅延长了原桥的使用寿命,同时还增强了原桥的承载能力。桥梁加固将是桥梁工程界一个非常迫切的任务,体外预应力是一种有效的桥梁加固方法,简单易行,不影响行车,受力途径明确,能显著提高结构承载力和抗裂度,有效改善结构的应力状态。
桥梁维修加固的基本概念
养护维修是一项经常性的工作,发现桥梁产生小的缺陷,就必须及时处理,由养护部门对缺陷进行修理,日常的养护维修对于防止缺陷的产生和扩大具有积极的意义,补强是通过对桥梁构件和重大病害进行整治来提高整座桥梁承载能力作用的加固,称为永1久性的加固,为了维持临时通车而采用的临时加大,称为临时性的加固,对旧桥进行拓宽,升高桥面,改桥为涵,全部更换桥梁主要承重构件等工作一般称为桥梁的改建。

建立既有桥梁维修、加固、重建的经济分析模型,桥梁加固价格,选择技术可行、经济合理、对现有交通干扰小的方案实施,以保证改造后的桥梁能安全运营。
根据需要改造桥梁的评估结论和经济分析,当得知现有桥梁可以通过加固、维修达到使用要求的结论后,再提出桥梁加固设计方案。
对于大桥、特大桥,其主要承重构件需要加固补强时,加固设计方案不少于两个,进行方案评选和经济评估,选择1佳加固方案。

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