连接器端子订制模块化 个性化 大功率
在保证电气连接可靠性的同时，连接器的使用也提高了高速动车组电气系统的模块化与易维护性。
另一方面，我国轨道交通连接器也取得了众多发展，包括从单件开发向模块化开发发展，甚至包括集光纤通信、动力通信、信号控制于一体的大型连接器研发等。此外，满足不同行车环境对连接器的个性化需求，也是当前企业发展中的***。能够不同车辆设计参数，提供配套连接器产品设计方案，是占据市场的重要手段。
铁路机车连接器端子订制也朝着适应大功率机车的重载连接器发展，因此铁路机车连接器的市场需求保持较快的增长。
柔性扁平线缆和连接器端子订制未来市场巨大
柔性扁平线缆有其它线缆比拟的优势，未来产品的***性，轻便，高速都有依赖于扁平柔性线缆。FFC和FPC连接器也属于柔性扁平线缆。
FFC是上世纪60年代出现带状线缆变化而来，这些电线的外壳材料需要满足特定的应用环境，并具备一定的耐温性、耐化学腐蚀和其他性能等。在相关的FPC中，电路直接印刷或嵌入到塑料基材上，使电缆同时具有PCB的作用。FPC连接器在5G网络中是不可或缺的，未来5G的需求迫使FPC供应商升级PCB技术，以有效支持毫米波技术。
尤其在汽车电子中，FFC和FPC线缆和连接器呈爆式增长，在汽车的照明、***、导航和安全系统等上机会巨大。工业4.0和5G推出将在很大程度上依赖于这些功能强大的线缆。
东莞市捷友连接器生产各类FFC和FPC，货交期5-7天，产品都通过各项认证标准。有需要的客户可来电索样试产。
重型卡车连接器端子订制需求强劲
企业正在采购更多重型卡车来满足消费模式的转变，连接器端子订制供应商也正在设计更多适应严酷道路上的卡车需要。
如今我们的消费模式已经改变，消费者更多的采用网上购物，实体店购物越来越少。这样的改变导致重型卡车呈现指数级的增长。像这样需要重型连接器的卡车通常行驶的道路比较严酷，冲击，震动等条件下连接器、传感器、才能在崎岖的道路上执行任务。除了冲击、振动和持续的服务需求外，这些车辆中的连接器端子订制、传感器、端子和其他部件都必须承受温度波动、温度、道路盐雾、***和碎片的影响。重型卡车的寿命接近50万英里，未来行驶更长的里程，这要依赖于其电子系统中的部件的超常的坚固性和耐用性。
因此，高密度、小尺寸、较优重要的连接器端子订制需求越来越强烈，重型连接器设计的一个关键特点是密封性能，能承受非常热和非常冷的环境工作温度。
