KLQZ球形支座滑动球形支座拉压球型支座

【减震球铰支座】如果两转动中心重合，则平面上就不会发生滑动。支座转动时，先是发生在球形板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动。

1、球铰钢支座竖向承载力、水平承载力、位移、转角和摩擦系数应满足支座设计要求。

2、固定支座和单向活动支座非活动方向设计滑动间隙为0.5mm。

3、滑动球铰钢支座设计转角：顺桥向为0.02rad；横桥向为0.01rad。

4、抗震球铰钢支座使用温度范围：-50℃~ 60℃。

5、滑动球铰钢支座可以用于20‰坡道上。当用于坡道上时，可采取支座顶板设置坡度调整或梁底混凝土调整。调整后线路坡度与支座顶板坡度差值不应大于4‰

6、支座摩擦系数：温度高于-25℃时μ≤0.03，温度低于-25℃时μ≤0.05。

【减震球铰支座】是一种建筑工程支座，广泛应用于大跨结构，可以实现以下功能：

①支座具有各方向的转动能力；

②能够将上部结构产生的压力传递到下部支承结构；

③能够允许结构在此水平方向进行滑动，滑动距离可根据限位装置调整。

【减震球铰支座】的结构

该支座是在滑动铰支座的基础上发展而来，构造主要由上支座板、聚四氟乙烯板、不锈钢板、中间球面板、中间主体、箱体、不锈钢板、聚四氟乙烯平面滑板和下支座板等组成。

建筑球铰支座成品在选用时应注意的事项1、选用建筑球铰支座成品时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。2、选用建筑球铰支座成品时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。3、减震球铰支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。

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钢结构各塔之间为了交利和立面造型的美丽，KLQZ球形支座滑动球形支座拉压球型支座，常常采用连廊将多座塔楼联络在一起。球型支座传力牢靠，各向滚动功能共同，不只具有盆式橡胶支座承载才能大、水平位移大的特色，并且能习惯大转角的需求，适用于宽桥、曲线桥。因为承压部件不运用橡胶件，不存在橡胶低温脆性等影响，因而特别适用于低温区域。球型支座的装置细则：选用球型支座时，桥梁梁体及墩台部位的混凝土标号不得低于C35，特殊情况需征得规划单位赞同。装置支座及地脚螺栓：首先把支座板四角钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高出桥墩顶面，找正支座纵、横桥向中线方位，使之契合规划要求。用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。