总结变频器维修的学习方法！
一台三垦IP 55KW变频器在保修期内损坏，上电无显示。打开机器盖子，仔细的观察各个部分，西门子***ART700触摸屏维修公司，发现充电电阻烧坏，接触器线圈烧断而且外壳焦糊。经过追问，原来用户电源电压低，变频器常常因为欠压停机，就专门给变频器配了一个升压器。但是用户并没有注意到在夜间电压会***正常，结果首先烧坏接触器然后烧坏充电电阻。由于整流桥和电解电容耐压相对较高而幸免于难。更换损坏器件修复。
再生制动的方法：
能量消耗型：这种方法是在变频器直流回路中并联一个制动电阻，通过检测直流母线电压来控制一个功率管的通断。在直流母线电压上升至700V左右时，功率管导通，将再生能量通入电阻，以热能的形式消耗掉，从而防止直流电压的上升。由于再生能量没能得到利用，因此属于能量消耗型。同为能量消耗型，它与直流制动的不同点是将能量消耗于电机之外的制动电阻上，电机不会过热，因而可以较频繁的工作。
在经过针对性的检测后，缓充继电器、缓充驱动电路未发现异常，无奈之下笔者只好按图索骥，近一步查找缓充继电器吸合发出的。一番查找和检测后，笔者却发现该变频器主板MCU复位端（MCU48＃管脚）电位明显异常——在复位过程结束后，48＃脚电位应为MCU工作电压＋5V，而不是实测值2.1V！由此看来此变频器未能完全复位，或者说该变频器复位不。进一步检测后，笔者发现MCU所用三线端复位元件IMP809已变质。
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