一般润滑油的技术世界条件要求润滑油的主要功用有粘度、粘温性、热氧化安靖性、清洁松散性、抗腐蚀性，总碱值和总酸值，闪点和燃点等。这些功用的好坏，反映了润滑油的质量水平。和在燃烧发生的高温，会使一般机油表过快氧化，导致机油质量下降或机油失效，不利于对建议机的润滑剂保护。
在高温效果下，一般机油的高灰分添加剂极易在建议机部件表面生成坚硬沉积物。
一般机油无法处理由气体干涩引起的阀门磨损及封闭不严的问题燃气轿车尾气中含很多的硝化物，促进一般机油硝化，生成很多油泥，阻塞油路或生成漆膜等***物质。构成顿车，爆燃建议机异响，功率下降等反映。
向油箱和油桶中装油时，不要超出它们容量的限度。在容器中有必要留出油受热膨胀的空间，净化液压油，以免油受热膨胀后，形成溢流的漏失。
要经常查看机器外壳和系统贮油器的盖以及管衔接处的严密，扭紧机件衔接处或替换密封衬垫，以防油的渗漏。
在放出废油后，灌入新油前，应完全清洗和擦净系统。
应定时地或接连地清除机油中堆积的水分和油泥。
保持机器的光滑杰出，不使机件遭到较大的磨损，因为机件磨损后使间隙加大，油会污损得更加厉害。
出现气泡问题：表现为，抗泡性降低，泡沫增加。
出现难溶物：絮状物、添加剂的析出、漆膜、油泥、沉淀物、油面下降后在视镜或者油池等地方留下污垢层、滤油器提前发生堵塞，这些都可能是润滑油不相容的副产物。
润滑油提前氧化：油氧化的症状有很多，包括酸值突增，黏度突然发生变化，同时伴有油泥、闻起来有酸腐味。
颗粒物突然增加：不明原因的颗粒物——有可能是添加剂的沉淀，或者是添加剂、基础油之间的化学反应产物。
油的质地不均匀：正常情况下，润滑油应该质地均匀，如果出现分层、沉淀等质地不均匀的现象，应当考虑是否混入了不相容的润滑油。
因此，润滑油的混合使用需要谨慎操作，如果因特殊原因不得不进行混合使用或者替换，需要做的技术评估和混兑试验后，确保润滑油的各项理化指标合格后方可进行。
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