1、叉车的活塞销：（1）作用是连接活塞和连杆，并传递二者之间的相互作用力。活塞销与其座孔、连杆小头的安装一般采用“全浮式”。所谓“全浮式”，即发动机工作时，活塞销在连杆小头及活塞座孔中都能白由转动。（2）装配时活塞销与其座孔间应有一定的紧度，常先将活塞放入70~90℃的水或油中加热，叉车学多久，然后在销表面涂上机油，用手拇指的力量推入，再在活塞的锁环槽中装上两个锁环。2、叉车的连杆：（1）作用是连接活塞与曲轴，传递两者之间的作用力，并把活塞的往复的直线运动转变为曲轴的旋转运动。（2）叉车的连杆由小头、杆身及大头三部分组成，那里学叉车，连杆由小头与活塞销配合，小头内装有青铜衬套，小头和衬套上的孔及切槽可存机油。大头由两个半圆件组成，被分开的半圆件件叫做连杆盖，两部分用高强度精制螺栓紧固，装配时应按规定扭矩拧紧。连杆轴瓦上有油孔及油槽，安装时应将油孔对准连杆大头上的油眼，以使喷出的机油能甩向气缸壁。
如何解决叉车转方向盘费力或者转不动问题
方向盘转不动或许原因：1、油泵损坏或许故障2、分流阀阻塞或许损坏3、胶管货接头损坏或许管道阻塞排除办法：1、替换油泵2、企管系或许替换分流阀3、清洗或许替换管道叉车转向操作吃力 或许原因：1、分流阀压力过低2、油路中有空气3、转向油缸内漏太大排除办法：1、调整分流阀流量2、排除油路中空气3、替换活塞密封圈叉车S蛇形行进或许摇摆或许原因：转向油量过大排除办法：调整分流阀流量
(1)良好的低温性能如果制动液低温时流动性差，容易凝固，将使管路、泵等堵塞，制动时会感到制动踏板很硬，踩不动而无法制动。通常要求制动液在-40℃不凝固，流动自如。(2)适当的黏度黏度过大，低温流动性变差，制动性能下降；黏度过小，高温环境中不能提供可靠的润滑且容易渗漏。为保证制动缸和橡胶皮碗能很好地滑动，要求制动液有适当的黏度。(3)沸点要高叉车每个工作循环中频繁前进和倒退，制动摩擦片长时间处于制动状态，在哪学叉车，使制动系统温度升高，如使用沸点低、易于蒸发的制动液，则局部制动系统的管道内会充满制动液蒸汽，产生气阻，引起制动失灵。因此要求制动液应具有较高的沸点（干沸点是制动液不含水分时的沸点，湿沸点是制动液含有一定水分的沸点），较低的蒸发性，以减少气阻的产生。(4)较好的防腐蚀性为保证长期使用制动液不会对金属管路、构件产生腐蚀，要求制动液中添加防锈剂。(5)良好的化学安定性制动液长期在高温下使用，要求不产生热分解和重合而使油品增黏，黄山学叉车，也不允许生成油泥沉积物。(6)对橡胶的影响小在制动系统中有许多橡胶密封件，为了不降低制动皮碗等橡胶密封件的机械强度和弹性，要求制动液对橡胶的膨胀率影响要小，以免皮碗等长期浸泡在制动液中，强度、体积和质量发生超常变化。
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