




重金研发“塑料芯片”电子元器件,售价不到1美分?
据国外媒体报道,伊利诺伊大学香槟分校和一家柔性电子制造商实用半导体公司联合设计了一种高成本塑料处理器,并估计它可以以不到1美分的价格大规模生产,真正开启了无处不在的电子时代。
当每个处理器的成本不到1美分时,也许是一块绷带,香蕉皮和瓶子可以智能化,但科学家的梦想尚未实现,因为人类还没有开发出便宜的处理器。
物联网设备的数量正以每年数十亿的速度增长,这似乎是一个极大的数字,但具体潜力更小,而阻碍发展的关键在于便宜的芯片。
一些研究机构以前已经做出了各种尝试。例如,arm于2021推出了一款全新的塑料芯片原型sticarm M0,它可以在纸、塑料或织物之上间接打印电路。然而,即使经过将近十年的研究,它仍然无法达到标准。
AMD完成收购赛灵思案例简析
据消息,2月14日,AMD宣布正式完成对赛灵思(Xilinx)的收购,10年销售经验ADI(亚德诺)隔离器芯片现货供应,赛灵思将成为AMD全资子公司。同时,AMD宣布,AMD 董事会已总裁兼执行官苏丽莎博士为董事会,并 John E. Caldwell 为***董事。
前赛灵思执行官Victor Peng将加入AMD,担任新成立的自适应和嵌入式计算事业部(AECG)总裁。前赛灵思董事会成员Jon Olson 和 Elizabeth Vanderslice 在AMD完成对 Xilinx 的收购之际加入AMD董事会,AMD董事会成员由8人增加至10人。
此次收购于 2020 年 10 月 27 日宣布,2022年2月10日,AMD 表示,该收购项目已获得完成合并所需的所有监管批准,并预计,合并将于 2022 年 2 月 14 日或前后完成。
1月车市跌多涨少,6国呈现两位数跌幅
新的一年,快速报价ADI(亚德诺)隔离器芯片现货供应,车市并未迎来新气象,成都ADI(亚德诺)隔离器芯片现货供应,疫情、芯片短缺和通胀率上升等不利因素依旧存在,因此总体上仍延续去年下半年的“低位运行”。
今年1月,整体汽车产销压力仍然较大,在盖世汽车统计的14国汽车销量中,有10个市场的汽车销量继续下跌,其中半数甚至呈现了高达两位数的跌幅。不过值得一提的是,中国、英国、德国和西班牙的销量增长,其中英国更是以28%的涨幅实现七个月来大反弹。而这四个***实现增长的背后都有一个共同的原因,就是电动汽车销量大增推动了新车销量的增长。
在中国,汽车市场在去年同期基数较高的背景下,依旧呈现出稳定的发展态势。根据中国汽车工业协会发布的产销数据,2022年1月,中国汽车产销分别完成242.2万辆和253.1万辆,同比分别增长1.4%和0.9%,这主要受芯片供应继续小幅改善的支撑,BOM表报价ADI(亚德诺)隔离器芯片现货供应,以及部分地方***出台鼓励汽车消费政策的拉动。中汽协分析指出,春节前市场需求持续回暖,加之芯片供应继续改善,乘用车企业为此积极迎接新年“开门红”,同时经销商也明显加大终端优惠力度。
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