J6M牵引车-J6M牵引车专卖-天津通才(推荐商家)

P2电机21度电 460马力J6P混动版

车尾的造型变化不大，尾灯组和挡泥板集成在一起，美观简洁大方，清洁起来也更容易。

内饰部分，这台J6P混动版的造型同现款在售车型一致。主要还是体现方便实用。

内饰的主要亮点在于挡位这里。除了AMT变速器之外，下面的一个翘板按键“HEV off”估计是能将混动模式关闭，只通过发动机行驶。

相比去年JH6混动版，天津J6M牵引车，J6P混动的功能进一步提升。别看按键少了2个选项，J6M牵引车销售，但在我个人理解来看，HEV混动本来就是无需驾驶员介入的操作。系统根据动力请求、电量水平、车辆速度等多条件自行判断如何运行即可，不用人为过多关注，也更省心省力。

底盘零部件布局紧凑

城市渣土清运新利器，J6M牵引车，详解解放J6P 8x4短轴距自卸车

前部双转向车桥采用的是规格为12.00R22.5尺寸的真空胎，所装配的轻量化多孔位轮毂在保证轻量化的同时具有更强的散热效果。

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前置液压油顶相比较后置油顶采用更低的设计，举升过程中更加安全，不需要加装副梁即可实现有效支撑。

外观小改 与燃油车型保持高度一致

J6P在外观部分与燃油车型保持着高度一致，同样采用了J6P平顶驾驶室，延续了解放一贯硬派的风格。由于其新能源车型的特殊身份，在以红白色为主基调的解放年会上，绿色涂装的电动J6P显得格外突出。

在新车的驾驶室后方和“油箱”位置，我们看到了电动卡车特有的电池包部分。

在车门后方有“新能源”标识表明自己的身份，新能源车型不仅在排放***考试方面拥有“满分”交卷的能力，并且，在一些大城市当中，还有着燃油车不具备的许多路权。在某种程度上讲，占尽了天时地利。