






液压动力站又称液压泵站,是***的液压动力源装备。它按逐级要求供油。并控制液压油流的方向、压力和流量,适用于主机与液压装置可分离的各种液压驱动的液压工具上。用户购后只要将液压动力站与液压驱动工具用油管相连,液压驱动工具即可实现各种规定的动作和工作循环。 液压动力站是由发动机、液压泵装置、液压系统阀组合、油箱、蓄电池组合而成。各部件功能为: 液压泵装置--上装有发动机和油泵,是液压动力站的动力源,将机械能转化为液压油的压力能。 集成块--由液压阀及通道体组装而成。对液压油实行方向、压力和流量调节。 液压系统阀组合--板式阀装在立板上,板后管连接,车改液压系统多少钱,与集成块功能相同。 油箱--板焊的半封闭容器,上还装有滤油网、液压油滤芯等,用来储油、油的冷却及过滤。 蓄电池--为液压动力站的启动提供电力支援 液压动力站的工作原理:发动机带动油泵转动,泵从油箱中吸油供油,将机械能转化为液压站的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)实现了方向、压力、流量调节后经外接管路并至液压机械的油缸或油马达中,从而控制液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。
液压油的选用及液压动力站的故障分析
液压油的选用及液压动力站的故障分析液压油是工业润滑油中用量超大、应用面超广的品种。液压油广泛用于冶金、矿山、工程机械、汽车、飞机、运输工具、机床及其它液压动力站中。液压油的需要量约1000万吨/年,占工业润滑油的一半。目前我国每年液压油的用量约30万吨,其中抗磨液压油约4万吨。在任何液压动力站中,液压油是一至关重要的组成部分。它的功能是:有效地传递能量、润滑部件和作为一种散热介质。液压动力站能否可靠、灵敏、准确、有效而且经济地工作,与所选用的液压油的品种及性能密切相关。因此,车改液压系统,正确选用液压油是确保液压动力站正常和长期工作的前提。当液压动力站发生故障时,及时找出原因,采取正确的解决办法是保护设备、避免造成重大损失的重要措施。液压油的选用由于液压传动具有元件体积小、重量轻、传动平稳、工作可靠、操作方便、易于实现无级变速等优点,因此在许多工业部门的传动系统被采用。不同工业部门由于使用要求、操作条件、应用环境的差异,所用的液压传动系统差别也很大。正确选用液压油品种,确保液压动力站长期平稳、安全运行,是保证连续生产、节省材料消耗和提高经济效益的有效措施。
液压动力站中流量出现异常的主要表现有: (l)因过滤器堵塞等原因,使液压泵供油不足,车改液压系统厂家,液压动力站缺油,导致工作机构动作缓慢或不动作,造成执行机构运动失灵甚至失控。 (2)液压泵、液压缸、液压阀或压力管路等处的泄漏,车改液压系统报价,不仅白白增大耗油量,而且造成工作压力上不去,使工作机构输出力不足,泄漏严重时甚至形成不了压力。 (3)流量的频繁波动加剧了系统的振动和噪声,同时使过滤器的过滤性能大幅度降低,结果油液的污染度不能控制在预定的水平内,严重威胁液压动力站的正常运行。当流量脉动较大时,将引起液压冲击,这是某些液压设备损坏的主要原因。 (4)当液压动力站中某些元件的泄漏量过大时,液压油的压力能转化为热能。若散热装置容量有限或者散热不良时,则液压油的平衡温度升高,造成短时间内油温过高,油的粘度下降,进一步增加了泄漏,导致容积效率及整个系统效率显著降低,并造成橡胶密封件、软管等早期老化,丧失机能。
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