立体停车未来发展变化趋势如何
1、停车场实现联网共享数据。打破信息孤岛建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能会成为未来立体停车的必然趋势，而只有具备联网的功能才能够帮助消费者快速寻找到车位简化停车程序。
2、停车诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及。立体停车增多我国城市人口多、密度大，土地成本高，参照日本等国的经验，立体车库具有占地少、利用率高、进出方便等优势，将会快速发展。因此目前在建的立体停车库越来越大，动辄几千个车位以上，未来这种大型立体停车如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话，对管理人员和客户都是一个灾难。
3、无人化服务逐渐普及，由于我国的劳动力成本快速上升，过去靠人术管理停车场的方法已经逐步退出历史舞台，参照国外的发展经验立体停车库的自动化程度将越来越高，管理人员逐渐减少，直至实现无人化服务。
4、手机实现车位预定、***、寻车等功能。智能手机和移动互联网这两年快速普及，移动互联网用户已经超过了固定互联网用户，利用手机订餐、购买电影票、优惠券、等已经普及，所以放心的立体停车库中的这些应用将快速普及。
立体车库的优点
立体车库的优点
1.立体车库存取方便，免除初学车手停车之忧。上下车位宽度均为2.3米，无二层升降横移机械车库人为的“窄门”，下位停车与自然车位无区别，上位停车为旋转90度后落在路面的活动式车板，车辆存取均为无拐弯的直行方式，不倒车，所以该型车库的上车位尤其适合技术不太熟练的新手停取车。
2.安全性、可靠性高。一个车位一个系统，故障率不到二层升降横移式停车库的1/5；结构简单，安全性、可靠性高，故障率极低；即使发生故障，在未修复前，上层车可通过手动实现取车，整个车库不会出现取不下车的现象，管理处无需担心客户取不了车。
3．运行经济。每存取一辆车耗电约0.07kwh，无需管理员到车位操作，与固定式停车场相比，无需增加管理人员。
4．维修简单，维护成本低。单片机控制下的简单机械运动设备，普通电工即可维护；每车位维护费用约20元/月。停车位安装年内，第3个月、第6个月、2个月，厂方派专人免费巡查维护3次。一年以后，每天上、下循环小于10次的停车台，每半年~1年在加油处，加一次黄油。每天上、下循环大于10次的停车台，适当增加加油次数。
5．占地面积少，建设费用低，无堵车现象。下层车位存车状态下，整条路堵车现象同自然车库；上层车位存、取车，路面不会出现堵车现象，因旋转后的车位直至落到地面仅占2.3米的路面，不影响别的车辆通行。与二层升降横移式立体停车库相比，可节约20%左右的场地建设面积，建设成本较低。
PCS垂直升降类立体停车设备，俗称电梯式停车塔，采用与电梯类似的原理与结构，司机只需要将车停到出入口，汽车升降机将自动把车辆提升并搬运到近的空车位，完成整个停车过程。
本设备可以满足地上或地下从2层车库到25层车库的使用要求，实现自动化快速安全存取车。特别适用于城市小面积大密度停车。
设备技术特点：
1. 占地少，车容量大，高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间，大大提高土地使用率。
2.高智能化，可预约存取车辆。
3.采用梳型交换技术，存取车速度快，存（取）车平均时间约60秒。
4.管理智慧化：存取车均向前开，无需倒车、掉头等动作；车辆在车库出入口处停好以后人员即可离开。
5. 安全：系统可自动识别库内人员，无人时系统方可启动，。
6. 绿色环保：与主体建筑融为一体，外形美观，提升建筑品味、价值。