更具***价值的立体车库行业
当今很多80后，90后都喜欢自主创业，随着自主创业的人不断增多，***立体车库也是一个不错的创业行业，立体车库更为一种新型的停车设备行业，在未来的市场可谓是前途无量，纵观更近几年来立体车库的增加，可见立体车库随着***车的不断增多而增加，在未来立体产业行业也会受到***政策的支持，***立体车库行业是更有价值的产业。
一个行业有没有***价值无非就是看
1）看行业背景。
2）看这个行业是不是朝阳产业。
3）看这个项目是否适应时代诉求，有没有市场价值。
4）看这个项目的方案和技术是否完善。
5）看项目团队是否。
2014-2015年年汽车产销量双双突破2300万辆，中国成为更大的新车销售市场，私人汽车超过1,25亿辆，这些数据已经清楚的告诉我们城市停车所面临的巨大压力，立体车库逐渐成为许多城市的必选。2014年北、上、广、深、津等5个城市总体需求同比出现38.4%的增长，而西安、南京、杭州、郑州、成都等二线城市增长均在45%以上。
市场需求多样化呼唤行业产品创新和差异化发展，值得关注的商机是城市老旧小区停车位的立体化改造，交建委出台了《关于鼓励老旧居住区挖潜建设立体停车设施的意见》，将立体停车位2000元／个奖励标准提升为5000元／个。这些政策都是围绕解决城市中心城区停车位不足的问题制定的。而移出升降立体车库是一种新型的立体车库，它与更常见的升降横移立体车库相比具有突出的优势是，
1）下层停车，汽车停在地面，符合日常停车习惯。
2）上层停车，通过停车架移出，升降台降至地面，车辆可以直接驶入，无需转向和倒车。
3）单台停车设备占地面积小，便于安装。
***家用立体车库为何叫好不叫座
***家用立体车库为何叫好不叫座
随着拥有轿车的业主不断增多，不少小区都出现停车难的现象。家用***立体车库花费资金不高，可将车位一变二，但使用的业主并不多，这是什么原因？
近年来，商用***立体车库在已经逐步推广。商用***立体停车库在有限的场地上，通过架设两层、三层的***立体车库，让停放的车辆增多两三倍。现在使用的商用***立体停车库，少则停放几十辆车，多则停放数百辆车。与商用***立体停车库相比，家用***立体停车位显得袖珍一些。商用***立体停车库往往具备升降、平移等功能，家用***立体停车位则只有升降一种功能。目前，有多家企业在生产、推广***立体停车位。家用***立体停车位十分简单，4根钢立柱就支撑起整个车位，车位里设一块升降块。一辆汽车驶上升降板上，将升降板升高，底下就可以再停放一辆车了。
现在楼盘停车矛盾日益突出，家用***立体停车位可以让车位成倍增加，市场发展空间大。商用***立体车库仍是商家当前的营销***，很多企业对家用***立体停车位"忽略"，这是什么原因？商用***立体停车库量大，联系业务较容易。家用***立体停车位业务量小，且很多小区没有牵头人，很难做起来。车位安装后，企业要定期维护、***，无论车位是多是少，维护的流程是相近的，如果人员分散到各个小区维护和***家用***立体停车位，工作量会大很多，所以在现阶段他们还是把工作***放在商用***立体停车库上。
城市发展立体车库的背景和意义
城市发展立体车库的背景和意义
随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展，拥有***车的家庭越来越多，而与此相对应的是城市停车状况的尴尬。停车问题是城市在发展过程中出现的静态交通（车辆停放状态）问题，静态交通是相对于动态交通（车辆行驶状态）而存在的一种交通形态，二者相互联系，互相影响，停车设施是城市静态交通的主要内容，随着城市的不断发展，各种车辆的不断增加，对停车设施的需求也在不断增加，如果两者之间失去平衡，城市里就会出现停车难的一系列问题。数据显示，近几年我国城市机动车辆平均增长速度在15%-20%，而同时期城市停车基础设施的平均增长速度只有2%-3%，特别是大城市的机动车拥有量的增长速度远远超过停车基础设施的增长速度，因此，我们必须重视城市停车难的问题，并积极探求解决的措施。
们指出，解决城市静态交通问题，大体分为软硬两种措施。所谓软措施，就是通过政策***，限制路面停车，提高停车场利用效率，使部分车主更愿意改乘公共交通工具，以减少机动车对停车场的需求。而硬措施，主要包括增建停车场，建设地下及立体停车场、利用其它空间满足停车需求。而无论采取什么措施，在规划后再收拾残局，于局限内弥补不足，和管理部门所需投入得精力和资金都不小。