单边行驶若是有双轨，压虚线行驶不安全。由于不论是前后左右行驶的车辆都无法断定你行驶的用意。清障车快速转弯时，一边踩清障车离合，一边踩清障车刹车踏板不安全。不管在任何情况下，踩清障车离合行驶会增加车辆的惯性力，应该把档位调低之后再踩刹车踏板行驶。
碰到别的安全驾驶不熟练者或者，应当尽早远离他，清障车，按清障车音响喇叭或清障车车灯提醒，道路救援清障车，只能增加它的***情绪，让他更为无法控制车辆。 转弯或并道时，先要转头看一下清障车车的前面再看一遍反光镜。由于，清障车蓝牌，有时候反光镜调整不好会出现盲区状况，除此之外，方向灯打开会让挨近自已的清障车增加加速或减慢的机率，单从反光镜无法完全分辨准确性。
清障车引起故障的因素
事故缘故的因素很多，例如清障车上装因其销轴类零件的毁坏是其中的因素之一。清障车上装中销轴类零件尽管在“”的身上并不起眼，但是它却是一种常见且很重要的零件，关键起到连结和承重的***。例如重臂主轴轴承，拖臂传动轴，各种各样液压缸销轴，托叉轴这些。
在规划该类零件时，根据销轴承受力状况，有效采用轴大小和原材料，选用适度的零件加工和热处理方法，进而满足销轴零件精度、抗压强度、强度等技术参数，也考虑到了销轴固定的和润滑方式，这样有利于销轴零件的正常的查验、***和检修。
清障车按作业水平分成：轻形，中重型及重型。超轻型清淤国作业对象是轻形装货汽车，微型客车及小轿车等，中重型清障车的清淤作业对象是中重型装货汽车，大型客运车等，超重型清障车作业对象是超重型装货汽车及重型半挂车汽车系列产品等。
清障车按照其应用特性可以分为运输类、起吊牵引类。运输类是将破损的车子牵引到运载车上运出；起吊牵引类是用车里安装起吊牵引设备把毁坏汽车的一端撑起(或吊起来)离去路面，另一端依然碰地，再由起吊牵引式清障车拖离施工现场。
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