海南桥梁防撞栏杆「在线咨询」

碳钢与桥梁防撞栏杆的物理性能差异很大，其中桥梁防撞栏杆的线膨胀系数比碳钢约大 50％，且桥梁防撞栏杆的热导率仅为碳钢的 1/3左右。

还要考虑到碳钢与桥梁防撞栏杆的焊接性能。

碳钢是所有钢材中焊接的，只是在焊接线能量过大时热影响区的晶粒过于粗大，从而降低冲击韧性。 桥梁防撞栏杆一般情况下比较容易焊接，但由于其线膨胀系数大而热导率小，其焊接接头内有较大的残余应力。

桥梁防撞栏杆接头焊接有一个原则：

不得在桥梁防撞栏杆复层上采用碳钢焊条或低合金钢焊条施焊，只允许采用不锈钢焊条在碳钢基层上施焊。

桥梁防撞栏杆和碳钢之间的互熔，是一个复杂的合金化过程，如果桥梁防撞栏杆复层上熔焊碳钢，碳钢的焊缝金属被不锈钢母材稀释后形成中合金钢焊缝金属，桥梁防撞栏杆，在快速冷却的作用下，它必然变得硬而脆，并对冷裂极为敏感，其过渡层硬化带的厚度可达2．5mm以上，而碳钢基层上熔焊桥梁防撞栏杆，桥梁防撞栏杆的焊缝金属被碳钢母材少量稀释后仍是铬镍型不锈钢，只是降低了桥梁防撞栏杆焊缝中的铬镍含量，增加了碳含量，虽易产生脆而硬的马氏体***，但其过渡层的硬化带厚度小于lmm。

桥梁防撞栏杆是保护人们在经梁时安全出行的重要组成部分，所以设计师设计时，在满足安全的条件下，还要考虑到桥梁防撞栏杆的颜值问题，一般来说可以从两个方面考虑。下面跟随小编一起来了解这两个方面。

1、压抑感：设计不当容易造成桥梁防撞栏杆产生的压抑感，经过反复的测试，可以采用组合式的桥梁防撞栏杆以及栽培藤类的植物来遮挡住由于桥梁防撞栏杆表面亮度产生的光亮。

2、通透性：由于从公路内部现象的角度来看，车内驾乘人员所看到的是连续移动的现象，包含桥梁防撞栏杆的性状和色彩，而不是细部结构，所以在对桥梁防撞栏杆外观进行美化的时候，需要考虑桥梁防撞栏杆通透性，以及需要与周围景色相调和。

需要安装桥梁防撞栏杆的重要地点为：桥梁、河道、道路等临空处应设置防护桥梁防撞栏杆。另外设计桥梁防撞栏杆并不是随便设计的，桥梁防撞栏杆的设计应符合以下规定：

1、桥梁防撞栏杆应以坚固、耐久的材料制作，并且能承受荷载规范规定的水平荷载;

2、桥梁防撞栏杆离地面或屋面0.1m高度内不应留空;

3、有儿童活动的场所，桥梁防撞栏杆应采用不易攀登的构造。

4、桥梁防撞栏杆高度不应小于1.05m，高层建筑的桥梁防撞栏杆高度应再适当提高，但不宜超过1.20m。