车载薄膜芯片电阻,低温漂电阻AR-A系列
特征:
-符合AEC-Q200要求
-采用***的薄膜制造工艺
-符合RoHS指令要求
尺寸封装:(0402;0603; 0805;1206;1210;1812;2010;2512可选)
电阻误差:(±0.05%;±0.1%; 0.25%;0.5%;±1%可选)
电阻功率:(1/16W; 1/10W;1/8W; 1/5W; 1/4W; 1/2W可选)
阻值范围:(10Ω-3MΩ可选)
TCR温度系数(TCR):( ±10; ±15; ±25; ±50PPM/℃可选)
特点:超高的精度(可达万分之五0.05%),超低的温度系数(可达+-10PPM/℃),封装尺寸非常齐全。
产品应用领域:笔记型电脑电源管理显示器电源管理DC-DC转换器充电器电源适配器及特殊用途





汽车级电阻
上海提隆电子是台湾光颉一级代理商,汽车级电阻,欢迎咨询~
汽车电阻的作用:
汽车电阻跟一般电阻一样,起到分流,限压和***丝的作用。
电阻器(Resistor)在日常生活中一般直接称为电阻。是一个限流元件,将电阻接在电路中后,电阻器的阻值是固定的一般是两个引脚,它可限制通过它所连支路的电流大小。阻值不能改变的称为固定电阻器。阻值可变的称为电位器或可变电阻器。理想的电阻器是线性的,即通过电阻器的瞬时电流与外加瞬时电压成正比。
汽车电子产品的价格普遍比较贵,其中的主要原因之一就是使用了车规级的电子元件,但什么样的电子元件才是车规级的器件呢?
1、温度:汽车电子对元件的工作温度要求比较宽,根据不同的安装位置等有不同的需求,光颉汽车级电阻,但一般都要高于民用产品的要求。
举例:
发动机周边:-40℃-150℃;
乘客舱:-40℃-85℃;
民用产品:0℃-70℃。
2,振动、冲击 汽车在运动的环境中工作,VIKING汽车级电阻,会相关很多产品来说,遭遇更多的振动和冲击。这种要求可能会比摆放在家里使用的产品要高很多。
3,可靠性 为了说明汽车对可靠性的要求,我来换个其它方式来说明一下:
1. 设计寿命:一般的汽车设计寿命都在 15 年 20 万公里左右,远大于消费电子产品寿命要求。
2. 在相同的可靠性要求下,系统组成的部件和环节越多,对组成的部件的可靠性要求就越高。这也是为什么汽车零部件的要求经常是用 PPM(百万分之一)来描述。
4,一致性要求
现在的汽车已经进入到了一个大规模生产的阶段的,一款车 1 年可以生产数十万辆,汽车级电阻,所以这对产品质量的一致性要求就非常高了。这在早些年对于半导体材料来说,是挺有挑战的。对于组成复杂的汽车产品来说,一致性差的元件导致整车出现安全隐患是肯定不能接受的。
5,标准
AEC Q100 针对有源元件的要求
AEC Q200 针对无源元件的要求
汽车级电阻-光颉汽车级电阻-上海提隆(诚信商家)由上海提隆电子有限公司提供。汽车级电阻-光颉汽车级电阻-上海提隆(诚信商家)是上海提隆电子有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:颜迅强。