空客A380是大的喷气式客机设备调试，也是迄今为止令人不可思议的飞机之一。这个空中巨无霸重575公吨，电气设备安装及调试，通常搭载大约500名乘客，虽然理论上可搭载853名乘客。空客A380的零部件来自于欧洲各地，设备调试，在法国图卢兹的组装厂组装。一架A380的制造和测试历时10个月到1年，售价接近4亿美元。
空客A380的零部件在欧洲各地的制造厂制造，而后运到法国图卢兹的组装厂进行组装。小编将通过视频向您展示A380的组装过程。
零部件定向排列、输送、擒纵系统设备调试
自动装配机的组成
1.零部件定向排列、输送、擒纵系统设备调试
将杂乱无章的零部件（如：PCB板、华司、磁铁等）按便于机器自动处理的工艺需求方向排列，随后顺利输送到后续的擒纵机构，设备的调试，为后续的抓取动作作准备。
2.抓取-移位-放置机构设备调试
将由抓取机构***好的零部件抓住或用真空吸住，随后移动至位置上，有的部件也可以通过震动盘直接输送至位置。
3.装配工作机构
指用来完成装配工作主动作的机构，如将工件压入、夹合、螺联、卡人、粘合、焊接、铆合、粘合、焊接于上一零部件。
4.检测机构
导线连接的基本要求设备调试
导线连接是电工作业的一项基本工序，也是一项十分重要的工序。导线连接的质量直接关系到整个线路能否地长期运行。对导线连接的基本要求是：连接牢固可靠、接头电阻小、机械强度高、耐腐蚀耐氧化、电气绝缘性能好。
二、常用连接方法设备调试
需连接的导线种类和连接形式不同，其连接的方法也不同。常用的连接方法有绞合连接、紧压连接、焊接等。连接前应小心地剥除导线连接部位的绝缘层，注意不可损伤其芯线。
绞合连接是指将需连接导线的芯线直接紧密绞合在一起。铜导线常用绞合连接。
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