




铁路轨距尺用于标准轨距铁路的直线、曲线、道岔的轨距、水平和超高的测量。我公司目前生产的标尺式轨距尺准确度分为1级和2级两个等级, 1级轨距尺用于测量允许速度不超过250km/h的铁路线路,2级轨距尺用于测量允许速度不超过160km/h的铁路线路。本说明书适用于2级铁路轨距尺。
轨距尺与现流行的工字铝结构轨距尺相比,江西降低值测量尺,由于其传动机构的导杆安装在尺身下部,导杆与测头的距离缩小,有效的减少了阿贝误差,轨距测量效果有了显著的提高。
铁路轨距尺(简称道尺)是用于测量铁路线两股钢轨间的轨距、水平度以及超高等的计量器具
标准轨距数显轨距尺主要用于铁路线路轨距、超高、查照间隔、护背距离的测量。可供工务维修、大修、工程测量及其他有关部门线路作业时使用。该仪器测量速度快、使用方便,降低值测量尺怎么用,白天、夜间均可使用,是工务、工程部门理想的测量工具。
使用范围
0级:运行速度≤350km/h的1435mm标准轨距铁路
1级:运行速度≤250km/h的1435mm标准轨距铁路
2级:运行速度≤160km/h的1435mm标准轨距铁路
1435标准轨距测量范围:(1410~1470)mm
超高(水平)测量范围:(-185 ~ +185)mm
显示方式:LED
电源电压:DC3.4V~5.2V(可充电电池)
工作温度范围:-30℃~+55℃
超高分辨力
0级:0.05mm
1级:0.10mm
2级:0.10mm
轨距分辨力
0级:0.01mm
1级:0.01mm
2级:0.01mm
绝缘性能:>1MΩ
整机重量:<2.7千克
尺体长度:<1600mm
轨距、水平、超高是铁路线路的基本几何参数,它们的优劣直接关系到铁路列车的运行安全。铁路轨距尺作为为线路维修施工提供直接技术依据的重要铁路计量器具,主要用于静态测量这些几何参数,同时具有测量道岔的查照间隔和护背距离等功能,另外,降低值测量尺厂家,还能够通过水平或超高的测量结果间接实现扭曲(俗称“三角坑”)的测量 。
随着铁路线路技术要求的提高,降低值测量尺价格,尤其是既有线路提速改造和客运专线建设进程的不断加快,为确保轨距尺具有稳定的较高的技术要求和轨距尺的日常检定质量,加强轨距尺的日常使用管理,越来越有必要。
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