安全阀又称溢流阀，在压缩机系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，安全阀打开，将系统中的一部分气体排入大气，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。
安全阀的常见故障有以下几种：
1、气体泄漏或无法启动。密封性不足大多是因压缩机长时间没有做***造成，配件表面脏污过多或者磨损，应及时清理及更换。无法启动还有一种可能是设定不准确。
2、不断振动。相配合的弹簧不适合，刚度不当，需要对其进行调整。
压缩机安全阀属于自动阀类，据《安全阀安全技术监察规程》中规定，安全阀的定期校验，一般是每年至少一次。正规的安全阀校验方法有：校验台离线校验、在线仪器校验和升压式跳法效验。也可用简易方法检查，即在压缩机满载工作时，轻轻打开阀盖，若安全阀能向外排气，就视为正常。安全阀向外排气时会带出高温油雾，应注意安全。
原因分析：
1、铸造或加工缺陷也会造成空压机漏油现象
2、结合面渗漏、进、回油管接头松动
3、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损
4、主轴松旷导致油封漏油
5、油封脱落或油封缺陷漏油
处理方法
1、空压机漏油检查并重新调整皮带松紧程度，拇指按下10毫米为宜
2、检查各结合部密封垫密封情况，修复或更换密封垫，检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧
3、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大，间隙过大应同时更换轴瓦及油封
4、空压机漏油，要注意观察油封部分，检查油封是否有龟裂，内唇口有误开裂或翻边。有上述情况之一的应该更换；检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷，存在划伤与缺陷的应予更换，检查回油是否畅通，回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落，必须保证回油管管径，并且不扭曲，不折弯，回油顺畅，检查油封，箱体配合尺寸，不符合标准的予以更换
1、未使用合格的空气过滤器、油过滤器、机油，一种或者多种情况都存在。进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油滤过滤精度差，一部分拦截在油滤过滤层上，另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分，分离后滞留在油分的过滤层中，导致油分过早被堵塞。还有的劣质油滤使用几十个小时，旁通阀就打开，油在循环系统中没有过滤。
2、空滤连接主机进气口之间的管路上有泄漏，进气阀与机头连接密封处泄漏，聚力士空压机维修***，可能是密封垫损坏或是放歪了。空滤与空滤总成的接触面密封有问题。
3、油分滤材上水份过多使滤材发胀微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分阻力增大，油分提前堵塞。更小压力阀泄漏，当机器停机以后外部的气流随着更小压力阀的泄漏处回流到油分，由于气压和温度的同时降低使气体凝结成水滴，水滴进入油分使滤材吸水发胀变质。
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