我们在进行汽车音响系统维修时有很多的方面需要注意，这直接关系到我们的安全问题，为了使大家更加的了解，下面给大家整理了一些资料，我们一起来了解一下吧。
在汽车音响各单元设备的放大电路中，绝大多数为线性放大电路，故此必须设置正确的静态工作点，使电路工作于线性放大区，否则将影响电路增益及动态范围，甚至造成音频信号畸变。
检修这种故障时，收音正常可确定功放电路是正常的。遇到放音走带机器不响时，一般故障点仅在放音前置级供电线路断路。如遇到放音不走带机器小响时，一般故障点仅在收、放音转换开关的放音供电位置。
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现代人有很多时候是在汽车上度过的，能随时欣赏到好的音质，是件非常享受的事情。那么汽车音响系统维修就是一个不可或缺的设备，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
欣赏音乐，主要通过我们意识主观，而通过汽车音响系统维修设备欣赏音乐，更多的是看设备好不好了，音乐是有生命的，加上在汽车中控制音乐音质的其他因素，则有着更多的变化成分。
听音环境是车内的各种频段的干涉，高低音喇叭的距离不同各种的时差和相位问题，那个环境恶劣呀。
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如果一辆汽车没有了音响，就会很乏味。但汽车音响系统维修喇叭常常出现烧坏的现象，很多人百思不得其解，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
大多人都认为是汽车音响系统维修音量太高造成了扬声器把喇叭烧坏。其不然，长时间超负荷驱动喇叭，喇叭过热而烧坏。线圈温度升高，使粘合音圈的胶水出现烧毁。
发动机启动后，打开音响，有鞑、鞑、鞑、鞑的噪音，就象与发动机怠速同步一样。
按源车的汽车喇叭 ，汽车音响系统维修的喇叭也一起响。
汽车拐弯时旋动方向盘，汽车音响喇叭有沙沙的声音。
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