




活干得好,钱吃得少,解放J6P纯电动自卸车了解一下
考虑到复杂的用车环境,解放J6P新能源还不惜成本的配备了电池液冷系统,在高负荷工作时,可以使电池的温度更加稳定,这一点对于新能源车型来说至关重要。
而相对稳定的电池温度依靠着一套成熟的三电系统,这套解放J6P新能源自主研发的三电系统在电池材质、电控、电驱部分经长期试验、匹配、调校过后,J6M载货车出售,在可靠性和成熟度方面都是比较的。基于电动车的车型***,充电速度也是影响其使用感受的一个重要因素。J6P新能源配备了双充电口,电流可达400A,进一步确保使用效率。
解放J6P版3
解放J6P版3.0牵引车
四路影像在这款车上也是标配,J6M载货车服务站,与之前车型不同的是,这台车的前置摄像头从挡风玻璃上边缘移到了进气格栅上,与进气格栅孔融为一体,不易察觉前大灯依然采用卤素光源,两灯碗设计,下边缘为LED日间行车灯,白天行车辨识度很高。遮阳罩是这款车比较大的外观改变之处,之前的J6P遮阳罩都是中间凹进去,相对来说比较直棱直角,更加刚性;而这台3.0车型的遮阳罩面积增大,上面更加品质,给人的感觉更加稳重。
如果后视镜能跟年会上展出的车型一样,采用一体式喷漆涂装后盖,那车辆的档次会被再度提升,很遗憾,实拍车还是分体式后视镜,跟之前并无区别。
此外,由于电机的发力区间较燃油车更加提前,在常用的1000-2000转范围之内,电动机几乎时刻处于峰值扭矩运转区间,这也是较燃油车型的另一大优势所在。
同时,这套来自解放型号为CA12TAX230A3的12挡自动变速箱提高了J6P新能源车型对恶劣工况的适应能力,这套变速箱已在多款车型上应用,J6M载货车,可靠性自然不用多说。此外,自动变速箱在很大程度上可以降低驾驶疲劳感。动力电池来自宁德时代,432kWh的容量确保其拥有215km的C-WTVC工况的续航里程,而160Wh/kg的能量密度在行业内也算是主流水平。此外,电池包由磷酸铁锂电池组成,相对于行业内广泛应用的三元锂电池,可靠性更强,一汽解放j6m载货车的时速,循环寿命更长,安全性更好,更适合一些特殊工作区域的作业。
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