中孚|品质好-甘肃L-DAJ 46 螺杆式空压缩机油

齿轮油主要用于大负荷传动齿轮的润滑，有很高的粘度，极强的抗压、抗磨性能。如果使用机油代替齿轮油由于其粘度太低，抗压抗磨性能差很容易导致齿轮损伤。而且机油在齿轮转动过程中很容易起泡造成润滑进一步恶化。所以齿轮油必须按要求选择，不能替代。

使用齿轮油的部位有个共同特点那就是都处于动力输出的中、末端，发动机的动力经过减速增扭后被它们接收，此时传动系统转速不高但是扭矩极大，齿轮需要承受极高的扭矩。比如一辆手动挡车，发动机扭矩150牛米，变速箱一挡变速比为3.5，L-DAJ 46 螺杆式空压缩机油，差速器主减速比为4.1，那么挂一挡理论上差速器端要承受的扭矩就是150×3.5×4.1=2152.5牛米。上图就是一个差速器的齿轮，可以看到齿轮上有很多磨损痕迹。

轴箱是汽车发动机的***部件，其中装有许多活动部件。这些零件需要通过机油加以保护，以免受到热量和摩擦。但是，随着时间的流逝，随着燃烧气体经过活塞环并进入曲轴箱，压力会在曲轴箱内部积聚。此过程称为“漏斗”。曲轴箱强制通风系统可释放该压力，并将燃烧气体送回进气歧管，以便可在发动机中将其燃烧掉。如果此系统发生故障，曲轴箱中可能会积聚压力，迫使机油进入密封件和垫圈内部，从而导致发动机泄漏。否则，PCV气门可能会堵塞，并导致发动机消耗机油并在内部将其燃烧。该问题甚至可能导致发动机粗略运转，回火和熄火。

如果您的汽车一直运转良好，并且没有显示任何检查引擎或机油压力低的灯，但是使用量油尺进行的测试表明机油油位仍然偏低，则您的发动机可能有少量泄漏。如果您有大的泄漏，您可能会注意到它-通过仪表板上的警告灯亮起，或者在汽车下方积聚大量油。油的粘性特性意味着它会在您的车下留下明显的黑色大水坑。但是很小的机油泄漏会导致发动机随时间流失少量机油而没有其他任何症状。机油会缓慢地泄漏出发动机，并凝结在金属部件上，例如气门室盖和排气歧管。您不会看到可见的泄漏，也不会冒烟，否则会提示您问题所在。