





【KQGZ抗震滑动球型钢支座】安装1、 球型支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。
2、 下部钢筋砼柱的标号不得低于0级。
3、 柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。
4、 活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。
5、 支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。
6、 安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。7、 支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。
8、 支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。
9、 支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装就位完成后拆除,并立即安装上防尘罩(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位负责安装)。
抗震球型钢支座特别适用于大跨度空间结构,大跨度桥,宽桥,曲线桥,斜拉桥,坡道桥,尤其在高烈度区更为适用,而其他类型的支座则难以满足要求。
【KQGZ抗震滑动球型钢支座】主要技术性能
1、 支座磨擦系数为0.03;
2、 支座水平剪力大于竖向承载力的20%;
3、 支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%;
4、 支座竖向承载力1000-60000KN,分为25级;
【滑动减震钢支座】 承重柱截面高度设计过小
这种情况多发生于六度抗震设防区。一些结构设计得误认为六度设防就是不设防,不图受力分析方便,他们故意把柱子的截面高度设计得过小,使梁柱的线刚度比加大(因一些结构设计手册中规定:当梁柱的线刚度比大于4时,计算简图中梁柱节点可简化为铰支)。【滑动减震钢支座】把梁简化为铰支梁,柱按轴心受压计算。这种做法虽然易于进行结构受力分析,但却给房屋结构埋下了隐患。因为这样做忽略了梁柱间的刚结作用,即忽略了柱对消化酶的约束弯矩,加之以柱截面的配筋都较小,结构一旦受力后,柱顶抗弯强度必然不足,从而柱子而梁底附近将会出现一条或多条水平裂缝,形成塑性饺。这样在正常使用情况下,柱子已开始带饺工作。这不但影响了房屋 的耐久性,而且也常常引起用户的恐惧心理。更为严重的是,这样的结构一理遭遇作用时,将会倒塌,这违背了现行抗震规范中“强柱弱梁”的设计原则。
【滑动减震钢支座】对于预制梁,应先将上锚固螺栓预埋在梁体中,在上桥时,先将支座固定在梁体上,成品GQZ球形支座滑动铰支座来图定制,并带好下锚固螺栓,等锚固螺栓与预留螺栓孔对中后落梁,然后用环氧砂浆灌注锚固螺栓预留孔。
【滑动减震球型支座】随着建筑业的蓬勃发展,我们注意到越来越多的多层及高层建筑被广泛应用于各类商业建筑中。建筑造型日新月异,双塔甚至结构形式越来越普遍,各塔之间为了交通方便和立面造型的美观,常常采用连廊将多座塔楼联系在一起。
【滑动减震球型支座】建筑物之间通过连廊连接,形成了连体结构体系。由于结构各部分的动力特性不同,刚度和质量也下样,在作用下,被连接的两栋主体结构会由于连廊的存在而相互影响出现耦连现象,使连接部位的应力变得非常复杂。连廊结构也在作用下极易与主体结构脱
离,产生整体倒塌现象。围内外的灾害现象均证实了这因此,连廊结构的设计是结构工程师的一个难题,目前这种结构体系的研究还不够成热
我国的抗震设计规范封设连廊的复杂体型建筑的设计也还缺乏充分的技术指引。分析震害中连廊整体倒塌的原因,大部分是由于连廊连接节点***或连廊位移过大造成的。因此,连廊与土体连接处的设计和处理,是连廊结构的关键。本文从连廊与主体结构几种连接方式中的一种关键方式着手,结合一工程实例,对其进行理论分析和探讨。
【滑动减震球型支座】的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。
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