我公司定做生产陶瓷耐磨弯头、陶瓷耐磨三通、内衬陶瓷管等，质量优，价格低，经过多年努力，研制出高耐磨产品----陶瓷耐磨弯头、三通、直管。
该产品采用自蔓燃工艺生产，一次成型，在离心机的作用下，铝和铁红的混合物发生剧烈燃烧，陶瓷层烧结在钢管内壁，使无缝钢管和陶瓷层紧密结合，溶为一体，克服了陶瓷贴片易脱落的弊端，促进了管道的使用寿命，是普通管道的20倍以上，填补了国内空白。
因此，内衬陶瓷管具有良好的耐磨、耐热、耐蚀及抗机械冲击与热冲击、可焊性好等综合性能。是输送颗粒物料、磨削、腐蚀性介质等理想的耐磨、耐蚀管道。
1、高耐磨性
内衬陶瓷管合金层的化学成分中碳含量达4～5％，铬含量高达25～30％，其金相***中Cr7C3碳化物的体积分数达到50％以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800。因为碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的锻造合金比拟较，耐磨特点进步一倍以上。与几种典型的材料耐磨性对好比下：
（1）与低碳钢；20～25：1
（2）与铸态高铬铸铁；1.5～2.5：1
2、良好的耐冲击性：
内衬陶瓷管的底层为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优胜性，耐磨层抵挡磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。
3、较好的耐热性：
内衬陶瓷管耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用，若在合金层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。
推荐使用温度如下：
普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用；
低合金耐热钢板（15CrMo，12Cr1MoV等）基板推荐不高于540℃工况使用；
耐热不锈钢基板推荐在不高于800 ℃工况使用。
现往常内衬陶瓷管在重工业内运用是十分普遍的，那么大家晓得能否理解内衬陶瓷管的制造过程吗?下面就由内衬陶瓷管小编为大家细致引见吧。
内衬陶瓷管的制造过程是将钢管放到机器上，把三氧化二铝放到管壁内加热，钢管开端旋转，等到温度适中的时分，工人们会点火，只见火光一现，白烟就冒了出来，钢管也就变得通红，渐渐的旋转的速度就慢了下来，那炙热的红开端退了颜色，后有吊车拖走，然后就放到一边等它凉了，就送到需求它们的建筑工地、化工、矿产等摩擦大的***去。
内衬陶瓷管在热处置状态的耐温韧性：
内衬陶瓷管既有足够的强度，又有的塑性同时硬度也不高，这也是它们被普遍采用的缘由之一。
内衬陶瓷管同绝大多数的其它金属类似，内衬陶瓷管抗拉强度、屈从强度和硬度，内衬陶瓷管，随着温度的降低而进步:内衬陶瓷管塑性则随着温度降低而减小。其抗拉强度在温度15-80℃范围内增大较快，温度进一步降低时则变化迟缓，而屈从强度的增长是较为平均的。
更重要的是:随着内衬陶瓷管温度的降低，其冲击韧度减少迟缓，并不存在脆性转变温度。所以18一8型内衬陶瓷管在低温时能坚持足够的塑性和韧性，如在温度一196℃时，冲击吸收功可达392J;以至在液氦温度(一2700C)下具有阻止应力集中部位发作脆性决裂的才能。
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