




在内饰方面新J6P自卸车同样提升了不少,在一些布局和结构上进行了不少优化,提升了整车驾驶质感。卧铺休息区域更是大大的赞,J6M牵引车多少钱,上下铺都做的十分宽大,软硬度适中,特别适合美美的睡上一觉。
锡柴发动机500马力 可选配液力缓速器
该车搭载的是一款锡柴CA6DM3-50E5发动机,大输出功率370千瓦,拥有500马力以及2300牛米的大输出扭矩,同时满足国五排放。对于一款自卸车来说,这样的马力简直是要“逆天”。
新J6自卸车可选配福伊特液力缓速器,液力缓速器具有无磨损持续制动,不会造成刹车片磨损,也不会导致刹车出现热衰减等特点。而且自重一般只有50公斤左右,相比加一吨水的淋水器而言,中间能多出多少利润相信大家比我清楚。
解放新J6自卸车全车采用了VOSS管路接头,能有效防止连接***与管材脱离,具有安全性。对车辆的线路进行了设计理顺,在接口处都软连接处理,更好防护车辆电器线路。
一桥减震钢板十片,J6M牵引车,选装十片
驾驶室后翻黑色部分就是电池舱。车上携带的是CATL宁德时代产的水冷磷酸铁锂电池,采用玖行换电模块,动力电池系统额定电压618.24V,动力系统额定容量456Ah,额定电量即618×456=281917.44Wh约282kWh。车架两侧除了储气筒和充电的接口占用少量空间外,总体比较空。车厢采用前顶式后倾车厢,采用海沃举升缸。
一桥减震钢板十片,选装十片。
二桥减震钢板十片,选装九片。
三桥,展车使用三角轮胎,J6M牵引车维修站,轮胎型号12.00R20。
四桥,驱动桥采用免维护平衡轴,减震钢板十二片,选装十片。
车厢未安装苫布机,用户可根据需求自行配置。
看到尾灯下方的挡泥板上白色一汽标志,让人一下子想起了解放CA141。解放J6是一种久经市场考验的老车型,我们见证着它的诞生和成长,我们欣慰的看到,在新能源车大力发展的今天,解放J6平台再次焕发了新光彩。
驾驶室后翻黑色部分就是电池舱。车上携带的是CATL宁德时代产的水冷磷酸铁锂电池,采用玖行换电模块,动力电池系统额定电压618.24V,动力系统额定容量456Ah,J6M牵引车价格,额定电量即618×456=281917.44Wh约282kWh。车架两侧除了储气筒和充电的接口占用少量空间外,总体比较空。车厢采用前顶式后倾车厢,采用海沃举升缸。
一桥减震钢板十片,选装十片。
二桥减震钢板十片,选装九片。
三桥,展车使用三角轮胎,轮胎型号12.00R20。
四桥,驱动桥采用免维护平衡轴,减震钢板十二片,选装十片。
车厢未安装苫布机,用户可根据需求自行配置。
看到尾灯下方的挡泥板上白色一汽标志,让人一下子想起了解放CA141。解放J6是一种久经市场考验的老车型,我们见证着它的诞生和成长,我们欣慰的看到,在新能源车大力发展的今天,解放J6平台再次焕发了新光彩。
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