




上班以及下班路上一般都会放上音乐,让心情更加的放松,但是音响坏了的情况下,有时候会出现高音无声的情况,这该怎么办呢?下面就让我来带大家了解一下汽车音响系统维修时的问题。
某一个高音无声的问题,可以先检查分音器的配线是否接通,然后用电表从分音器端去测量有没有声音,可能是错将喇叭线输入端接至低音输出端。所提供的标准电压是否可靠。因为常有一些说明书、原理图等资料上所标的数值与实际电压值有较大差别,有时甚至是错误的。此时,应多找一些有关参考资料进行对照,必要时,还需分析被测集成电路的内部原理图与外围电路,同时通过对所标电压值的计算来证明所标电压是否有误。
电源由CPU控制的机型,则还应检查CPU供电与电源控制电路。如果显示屏点亮,观察是否有波段、内容显示,如果有内容显示,检查CPU供电、晶振及收放状态信号是否正常。如果显示屏点亮且显示屏内容正常,应检查静音及功放电路。
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体验过很多汽车音响,声音的细节跟很多环节有关,下面说一下给我印象很深汽车音响系统维修它的细节,我们只从它的一方面说起,带你体验不一样的感受。
声音的细节跟很多环节有关,放大电路,分频器,功放,喇叭。这篇文章不是枯燥的技术文,我们不讨论汽车音响系统维修中细节的产生和优化,只是单单来说音质:很多曲目你都能听出明显的不同,钢琴的琴声会更清脆更结实;《一意孤行》里极高频的琵琶声,不经意间三角铁的清脆声……在很多音响系统里,这些细节往往会被隐藏到其他声音背后,让你捉摸不到,似听非听;但在宝华系统下,这些越是高频极高频的延展范音,其清晰度,悦耳度,声音细节的解析力,越是完整且骄傲的出现在你耳朵里,让你无法回避的听到,而且它还有浓郁的金属味儿,你闭着眼睛也能听出来和丝绢膜振膜扬声器的不同,这就是金属高音的魅力所在。有了高解析力的中高音,再加上足够的功率作为底气,声音才够致密,够细腻。
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要防止由于测量造成的误差。由于万用表表头内阻不同或用不同的直流电压量程挡,因此,测量造成的误差也不一致电流检测法是通过测量各易损件的工作电流,各局部电路的总电流和电源的负载电流来检寻故障的方法。这是因为,在汽车音响中,当放大电路的工作不正常时,工作电流将有所变化。
切忌随便调整汽车音响内的有关电感线圈 或半可变电阻、中频变压器磁心等。在没有准确判断出故障之前,若随便调 整机内电感线圈、半可变电容、半可调电阻等可调元件,将会使本来无故障 的电路失调而导致故障的进一步扩大。因为在无仪器的情况下,有些器件是 很难调准的。
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