施敏打硬110烘干
产品可通过烘箱、加压硫化或介电固化。烘箱需要保持均匀温度和足够的空气流动。应注意以下事项：
在烘干过程中保证足够压力，因为在烘干过程中，施敏打硬胶水怎么样，胶层厚度会降低约0.076mm，施敏打硬110耐温胶水，压力的松懈可能导致松散的粘合。
应该对施展统一的压力，以免刹车材料滑动
根据不同类型的材料，蚌埠施敏打硬110，压力可在75-150 psi (5.3-10.6 kg/cm2)调整
建议至少以204°烘烤半个小时
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在烘干前，胶层可被甲乙酮清除掉，必须在通风良好的环境下进行；
烘干后，胶层基本上可耐所有溶剂，唯-除去的方法是进行打磨。
施敏打硬110刹车片胶水主要使用于马达刹车片与金属之间的粘合等，有着防水、防潮、密封，同时也起到一个很好粘接效果。
汽车工业用的胶粘剂其要求是很严格的，现代汽车必须能在-40~93℃温度范围内良好运行，施敏打硬110多少钱，还要耐温度变化、耐盐水、耐燃油、耐油脂、耐髙温、耐振动、耐冼涤和耐尘土等。胶粘剂在汽车工业上的结构应用有：①车体和车顶加固板；②双层壳体顶板；③车盖内外板；④制动蹄片⑤离合器和传动带；⑥车窗密封；⑦塑料挡板；⑧盘式制动器摩擦衬块；⑨玻璃钢（FPR）车身壁板（运动汽车和卡车、⑩散热器水箱；11塑料地板。
制动器摩擦衬片必须能在149℃工以上的高温时承受冲击和 切应力，可用盯腈-酚醛胶膜。盘式制动器衬块必须能耐177℃以上的髙温，要求用酚醛型胶粘剂。结构胶粘剂在汽车上的其他以 是玻璃与金属的粘接装配。原来挡风玻璃和后窗与车身之间是用丁基橡胶带密封，并以机械方法固定。或者另外用交联的聚硫材料，同时进行密封和固定。从20世纪70年代初开始，聚氨酯胶粘剂替 代了聚硫，用来安装挡风玻璃和后窗。
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