









大吨位滚轮架主要由主动滚轮架和从动滚轮架、电控系统等组成。大吨位滚轮架是通过交流变频电机分别驱动减速器,再通过传动装置从而驱动滚轮旋转。实现驱动减速器采用两级蜗轮蜗杆减速器,确保能够平稳驱动工件运转。采用此结构传动更合理,传动精度更高,滚轮架使用寿命更长。旋转采用交流变频电机驱动,减速器采用两级蜗轮蜗杆,减速器较标准减速器结构更为紧凑,驱动能力更强。大吨位滚轮架底座采用板材焊接而成,具有较高的强度,确保长时间使用不变形。大吨位滚轮架采用主被动轮同步加工工艺,从而确保主被动轮中心距相同。
滚轮架系列有自调式、可调式、平车式、可倾斜式、防轴向窜动等多种形式。用于圆柱形筒体的焊接、抛光、衬胶及装配等,自调节式滚轮架可根据筒体大小自行调节,可调式滚轮架可采用丝杆调节,可行走大吨位自动焊接滚轮架,螺钉分档调节等,采用交流变频器控制,线速度为数字显示,***可靠,自调式滚轮架以主付机两组为一套,即主动滚轮架和被动滚轮架自调型系列主被动架各组为四个滚轮,滚轮采用内铁芯,南通大吨位滚轮架,外橡胶的结构制成。,重型大吨位滚轮架,使用时无震动。

大吨位滚轮架主要具有以下特点:
橡胶轮橡胶采用聚氨酯,大吨位滚轮架生产厂家,聚氨酯是一种新兴的有机高分子材料,被誉为“第五大塑料”,具有良好的耐油性、韧性、耐磨性、耐老化性。其拉伸强度、撕裂强度、耐磨强度等性能均比普通橡胶高3-5倍。采用聚氨酯轮后可不再用金属辅助,特别适用于风塔生产线及不锈钢筒体的焊接加工。 滚轮中心距调整到位后用高强螺栓紧固,通过改变滚轮中心距来适应不同直径的筒体要求。
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