




松开高压油泵至共轨管的进油管,使用起动机拖转发动机,压轨器生产厂家,柴油正常流出,证明高压油泵无故障,可以排除。
拔出共轨管上的泄压阀胶管,辽宁压轨器,拖动发动机,没有任何柴油流出,压轨器图集,可以确定泄压阀无故障;
考虑到可能是共轨管的实际压力已经达到设定压力,但由于共轨管后端油路发生泄漏,导致共轨管达不到设定的轨压。拆下喷油器回油管(缸盖后面),将柴油机油路的回油管关闭,打开油路的进油管,使用起动机拖转发动机,观察喷油器的回油。
特种螺栓使受力更加合理,并使上盖板拆装自由,对施工、安装和维修都提供了方便的条件。
压轨器体积小,重量轻,受力大,经济实惠又美观。在安装压轨器时,需要先按设计要求校直轨道。底座板***。沿吊车轨道方向按间距500mm布置底座,垂直方向螺栓中 心距轨道中 心值a(表)***。或底座板前沿距轨道底边1m/m***。焊接底座板。两侧6mm贴角焊。

焊接型轨道压轨器以套为准,每套均包括:底座、上盖、穿肖、螺栓、弹平垫圈。焊接型轨道压轨器主要用于厂房钢梁轨道的固定。大家可能都不知道压轨器可以让轨道波型在工作的时候不会受到损坏。 (一)压轨器可以解决车辆轴重大于15t并以相近的低速行驶的线路区间,钢轨的波形磨耗是从钢轨接头或钢轨焊缝开始发展形成的,压轨器焊接,多发生在曲线外轨,波长为200一300 mm。(二)在钢轨重量小于50kx/m的线路上,从钢轨接头或焊接接头开始形成500一1500mm波长的波形磨耗。

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