




工作原理
常闭:当线圈通电时,先导阀芯吸合,先导孔打开,阀上腔卸压,活塞靠下腔介质压力推动,电磁阀打开;当线圈断电时,先导阀芯靠弹簧复位,先导孔关闭,阀上腔由活塞节流孔增压和复位弹簧的推力,电磁阀关闭。
常开:当线圈通电时,通风阀门,先导孔关闭,阀上腔由活塞节流孔增压和复位弹簧的推力,通风阀门销售,电磁阀关闭。当线圈断电时,先导阀芯靠弹簧复位,先导孔打开,阀上腔卸压,活塞靠下腔介质压力推动,电磁阀打开。
要定期检查槽底板及链板的螺栓连接情况,以及牵引链的松紧度,要有异常的话即使调整和处理,保证手动通风蝶阀可以顺利的完成物料的输送。通风蝶阀采用中线式碟板与短结构钢板焊接的新型结构形式设计制造的,结构紧凑、重量轻、便于安装、流阻小、流通量大,避免高温膨胀的影响,操作轻便。
通风蝶阀是一种结构简单的调节阀,同时也可用于低压管道介质的开关控制。我们大家在对通风蝶阀设备调试的时候,我们都可以按照上面的调试方法对我们这种阀门进行调试。
在使用通风蝶阀的过程中,通风阀门安装,我们需要避免很多问题,这样才能更好地使用通风蝶阀,那么在使用通风蝶阀时应该避免什么呢?
1.减速器发热过多。如果主减速器缺油,用户应能反映出减速器内的油量,并注意今后的实时添加。
2.在通风蝶阀的应用中,上盖没有覆盖。气调式通风蝶阀操作人员在应用时,取下盖板,以观察罐内物料的运输情况。这种方法是不合适的。
3.轴承不注意平顺。运行人员平时不注意轴承的光滑***,轴承运转时发热过多。
4.机电负荷太重。机电负荷过大,通风阀门批发,主要是由于用户使用气动通风蝶阀时进料量大,导致机电发热过大,容易损坏。
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