义乌到墨西哥专线物流-墨西哥专线-喜航物流使命必达

跨境电商***概念中的“***”意味着供应商可以通过电商平台直接把产品卖给了客户。把中间商拿掉，更一点，可以直接卖到消费者手里，但原本属于中间商、渠道商的活我们得扛起来。那么，取代中间商意味着什么呢？意味着我们作为供应商就不得不跑到客户所在国去建一个仓库来完成存储和配送形成一个完整闭合的消费产业链。

只是以绝大多数供应商的规模和实力来说，这个成本好像比中间商还要高，而这些成本终要转嫁到产品上，在价格上我们又失去了竞争优势。

简单来说，自建海外仓成本高***大，手续繁琐，只有少部分大型企业会选择自建。而大部分出口商都采用借力主流平台的方式来达成海外仓的搭建。

目前主流平台提供的海外仓服务就是为卖家提供仓储、分拣、包装、派送等项目的服务，义乌到墨西哥专线，结合国外仓库当地的物流特点，可以确保货物安全、准确、及时、低成本地到达终端买家手中。在价格上也比较亲民，把分散的小订单汇聚成大订单统一配运的方式，集中调配货物，缩短物流距离，墨西哥专线，是比较具有的解决方案。

做海外仓需要注意什么？

1、清关问题：做海外仓一般是以大货的形式通过海运或者空运的形式发到海外仓，义乌到墨西哥专线物流，如果这个时候选择的物流服务商不，或者涉及一些导致货物被扣关，问题会比较严重。

2、滞销问题：做海外仓属于提前备货，只要有库存就有滞销的风险，因此大家在选择做海外仓的时候，义乌到墨西哥双清，一定要对自己的产品的销售有一个预判，如果对于自己产品销售前景没法很好地把握的话，建议刚开始不要发货太多，先发一部分产品试销，通过市场反馈数据分析，然后再补货。

对于滞销品的处理，一般来说不会再运回中国，这里面就又变成一个进口的问题，因此要通过各种促销手段将这些滞销品尽量处理掉。