当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩（其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的大扭矩），对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。有了离合器，自动离合器维修，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一***。因此，我们需要离合器来限制传动系所承受的大扭矩，从而保证安全。
注意事项
1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。
2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，自动离合器，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。 次数用完API KEY 超过次数限制
在使用电磁离合器时候也要注意寿命问题，这跟离合器本身的制作材质、使用环境、维护***、负载重量、表面温度有直接的关系。电磁离合器生厂家所采用材质的质量好坏直接影响到电磁离合器的品质与使用寿命。
电磁离合器分通电结合与断电结合，自动离合器专卖，这两种结合方式在运转过程中都会产生摩擦。既然有摩擦产生就会产生温度，运转的时间越长所生产摩擦温度就越高，如此温度越高就会导致电磁离合器工作面的磨损越大，这也是影响离合器使用寿命的重要因素之一，不能忽视。
啮合式安全离合器在接合和分离时有较大的冲击，长期反复离合易使传动轴系零件损伤，故不宜用于接合时和分离后主、从动合分转速差较大以及离台器主动侧或从动侧转动惯量较大的场所-摩擦式安全离合器在楼台和分离过程中有一段相对滑动摩擦过程，自动离合器专卖店，可消耗部分能量，故接合时平稳，并能缓和离合器分离时因传动中断引起的冲击-在接合时和分离后主，从动部分转速差较大以及有冲击的场所多采用摩擦式安全离合器：但摩擦式安全离合器在离．合过程中均有磨损和发热的缺点。
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