聚氨酯防尘密封圈供应-防尘密封圈-广东欧特派环保

氯丁橡胶可以分为:通用型(硫huang调节型和硫醇调节型、混合型)、zhuan用型(粘接型和其他特殊用途型)。

氯丁橡胶代号:氯丁橡胶是由氯丁二烯经乳液聚合而成的橡胶，按用途不同氯丁橡胶可分为通用型、zhuan用型，其中通用型按聚合时加人的分子量调节剂(终止剂)不同分为硫huang调节型(简称G型)、非硫huang调节型(简称W型或54-1型)和混合型。国产氯丁橡胶的牌号中的英文字母 CR 表示氯丁橡胶，SCR表示lu苯橡胶，首位数字表示氯丁橡胶的类型

密封圈是解决液压系统***问题重要、有效的手段。液压系统如果密封不良，可能出现不允许的外***，外漏的油液将会污染环境；还可能使空气进入吸油腔，影响液压泵的工作性能和液压执行组件运动的平稳性。因此合理的选用和设计密封圈装置在液压系统的设计中十分重要。对密封圈装置的要求如下：

（1）在工作压力和一定温度范围内，应具有良好的密封性能，并随压力的提高能自动提高密封性能。

（2）密封装置和运动件之间的摩擦力要小，耐磨系数要稳定。

（3）抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后能自动补偿。

（4）结构简单，使用，维护方便，价格低廉。

1、弹簧压缩量越大密封效果越好

其实不然，弹簧压缩量过大，可导致摩擦副急剧磨损，瞬间烧损；过度的压缩使弹簧失去调节动环端面的能力，导致密封失效。

2、动环密封图越紧越好

其实动环密封圈过紧***无益。一是加剧密封圈与轴套间的磨损，过早的泄漏；二是增大了动环轴向调整、移动的阻力，在工况变化频繁时无法适时进行调整；三是弹簧过度疲劳易损坏；四是使动环密封圈变形，影响密封效果。

伸缩节在安装时对于橡胶密封圈应该注意的事项：

在安装前，检查管件和橡胶密封圈的质量，清理承口和插口的污物，然后将密封圈安装在承口凹槽内，防尘密封圈，不得扭曲，异形密封圈应安装正确，不得装反。管端插人长度应留出温差产生的伸缩量，其值应按施工时的闭合温差计算确定。插人深度确定后，应在管端画出插人深度标线。在密封圈上和插口插人部分涂润滑剂。润滑剂必须无异味、无臭，且不会滋牛***般为肥皂液或洗涤剂，聚氨酯防尘密封圈供应，严禁用黄油、对防水套管和密封圈无任何损害作用。将插口插人承口，对准轴线，用塞尺顺接口间隙沿管圆周检查密封圈位置是否正确。

机械密封件(圈）启动前的准备工作及注意事项

（1）检查机械密封，以及附属装置和管线安装是否齐全，是否符合技术要求。

（2）机械密封启动前进行静压试验，检查机械密封是否有泄漏现象。若泄漏较多，应查清原因设法消除。如仍无效，非标防尘密封圈定做，则应拆卸检查并重新安装。一般静压试验压力用2~3公斤/平方厘米。

（3）按泵旋向盘车，检查是否轻快均匀。如盘车吃力或不动时，则应检查装配尺寸是否错误，安装是否合理。

安装与停运

（1）启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时，应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车，以防止突然启动而造成软环碎裂。

（2）对于利用泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后停止封油系统。

（3）热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，以免损坏密封零件。