








很多客户都是想要了解什么是球形支座的,那么到底什么是球形支座呢?
1、球形支座的构成,一般主要由上支座板、球冠衬板、下支座板,平面滑板和球面滑板以及橡胶挡圈、锚固体系等组成。
2、滑板是怎么安装的,滑板嵌在下支座板的凹球面内使用,与球冠衬面球面镀铬层形成转动滑移面,从而满足支座的转动要求,要求满足了就行了。
3、平面四氟滑板嵌在球冠衬板的上凹槽内,达到这种目的,与焊接在上支座板上的不锈钢板形成滑移面,达到一个目的,满足梁体的滑移需求。
4、桥梁的竖向荷载通过上支座板、平面滑板、球冠衬板、球面滑板、下支座板均匀地向墩台传递,荷载传递后达到一种效果,桥梁的水平载荷通过上支座板、下支座板及锚固体系传递给墩台。
网架支座刚度取值2
3. 扭转问题
超高层建筑结构出现扭转现象无疑会影响建筑的正常使用,并产生安全性问题。而导致该类问题 出现的根本原因在于超高层建筑物结构设计师在进 行结构设计时,并没有对设计方案中建筑的刚度中 心、几何形心和结构三者是否重合进行仔细验 算,如此便造成超高层建筑无法承受水平方向的压 力,吉林球形支座在线指导安装,从而出现扭转问题。对此,双曲面球形支座在线指导安装,笔者认为,在进行 结构平面布置时,就应注意加强建筑的外围刚度, 充分利用建筑周边的密柱和高度较高的裙梁来增强 建筑的抗侧刚度和抗扭刚度,如此可有效减轻建筑 的扭转效应。本项目根据两种软件计算的周期比以 及扭转系数等数值均显示出建筑良好的抗扭性能。
4. 基础设计问题
超高层建筑物结构设计中的基础设计是保证建筑抗倾覆和安全性的***,同时亦关乎着后期施工 时的难易程度。对于基础设计中应当注意的问题及 处理方法,结合本工程的基础设计总结如下:在预 设超高层建筑的埋置深度和基础类型时,应当根据 地勘报告考虑场地地基的稳定性要求,根据地质情 况选用合适的基础类型和计算模型,防止建筑在建 设或使用过程中出现整体倾斜或局部不均匀沉降等


球形钢支座特点:
球形钢支座传力可靠,摩擦摆球形支座在线指导安装,转动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大,容许支座位移大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要,与盆式支座相比具有下列优点:
1、球形钢支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;
2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,铸钢球形支座在线指导安装,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad.
3、支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥;
4、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。



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