据厂商人员称：J6P新能源自卸车主要面向城建运输、矿洞短驳等相对灵活并且电力保障程度较高的工作环境。在这种特殊环境中，新能源车型可以做到随用随充，相比之下更环保，并且，它的“燃油”经济性也是不言而喻的。点评：想必J6P高辨识度的外观已经是消费者再熟悉不过的，除动力，和动力源的储备部分稍作调整外，其余与燃油车型区别不大。
车型***准确 作业灵活解放J6P新能源自卸车的动力系统来自中车时代的永磁同步电机，大功率476马力，峰值扭矩可达2550牛米，J6M专卖店，在账面数据上来说，这套动力系统一点也不输燃油车型。
国六560马力目标对准长途高速
国六560马力 目标对准长途高速
说完外观看底盘，J6M厂家，3.0车型的底盘配置也是看点满满。首先，J6M生产，它搭载了一台解放动力CA6DM3-56E6发动机，升级国六后，CA6DM3发动机马力进行了提升，从过去的550马力提升至560马力，扭矩2600牛米，扭矩转速1100-1400转，J6P、JH6、J7的国六大马力车型都在搭载这台发动机，J6M，它的长换油里程为15万公里。
变速箱方面，这台车搭载的是解放领动AMT畅行版，这款变速箱的输入扭矩为2650牛米，手自一体换挡方式，挡12挡，速比0.77，B10寿命160万公里，60万公里长换油，润滑油量仅需7.5升。
后桥方面，这款车装配的是解放440升级冲焊桥，后桥速比3.417，采用3片钢板的少片簧悬架。
420马力解放J6P自卸车卖43.8万，这配置能制霸山区吗？
这款车车身尺寸为10945X2550X3600mm，货箱尺寸为8000X2350X1500mm，前后轴距为1950+4150+1350mm。整车自重为15.5吨，额定载重达到15.37吨。
解放自主动力链 适应山区工况：动力方面，这款解放J6P搭载解放动力CA6DM2-42E52发动机，排量为11.5L，大输出功率为420马力，峰值扭矩达到2100牛米，峰值扭矩转速区间为1300转，满足国五排放标准。低转速大扭矩的特性，使得这款车能适应复杂的山区路况，输出强大动力。
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