如何分辨一般玻璃和钢化玻璃
1，钢化玻璃隔断，一般钢化玻璃深加工厂家都有自己的钢化标志，大都钢化符号是自己厂的商标，看玻璃是否钢化简单的方法就是直接找有没有钢化标。
2、调查玻璃边缘。一般情况下，钢化玻璃没有小的切断，就算真的有，用手触摸也会感觉到比一般的玻璃“柔软”。一般玻璃有很多边上都会呈现必定的小切断，切断是锐利的。
3、看到太阳光线下的玻璃（不能在玻璃后边放置东西），湾里区钢化玻璃，钢化后，会有一层雾状的东西。一般的是通明的，
4，钢化玻璃订制，用手指的关系敲击玻璃，声响洪亮的是钢化的
5，摔碎。钢化玻璃后，碎片会破碎成均匀的小粒子，一般的玻璃破碎后是刀状的尖角。这是钢化玻璃和一般玻璃的首要区别方法，但这无疑是不现实的。
谈谈钢化玻璃具有什么优点？
1、强度高
钢化玻璃的强度更高，钢化玻璃厂家，与普通玻璃相比，弯曲强度、冲击强度增强了几倍到10倍。
2、安全性更高
当钢化玻璃的装载能力增加时，玻璃易碎的缺点得到改善，即使被***，钢化玻璃的碎片仍处于无锐角的状态，损伤的可能性大大降低。另外，钢化玻璃能够承受急冷急热，能够对抗大的温差变化。
3、热稳定性高：钢化玻璃可承受巨大温差而不破损，抗温度变化能力是同等厚度普通浮法玻璃的3倍，可耐受150℃温差变化，对防止热有。
夹层玻璃相比传统玻璃三大优势特性
一、隔音功能
主要通过两层玻璃中间的PVB夹层膜材料实现。PVB这种“塑料”和我们日常使用的塑封膜很像，原料呈现白色半透明状，通过高温高压处理后即可呈现完全透明的效果。PVB薄膜能够对外界的声波起到一定的阻碍，减少外部噪音对座舱的影响。相比传统钢化玻璃，夹层玻璃内的这层薄膜可以使得外界噪音降低3-5个分贝。
二、防紫外线功能
使用夹层玻璃可以隔绝掉99%以上的紫外线。所以如果车配备有这种玻璃的话，理论上是不需要另外再贴车窗膜的。尽管可以隔绝紫外线，但其透光率依然和传统玻璃差不多，这就使得性得不到保障，如果介意可以贴一层深色膜。
三、轻量化
一台紧凑型SUV上所使用的钢化玻璃，包含前后风挡、车窗以及全景天窗在内，总重量大约在40公斤左右。若将车窗和天窗玻璃由传统的5mm厚钢化玻璃全部更换为4mm厚夹层玻璃的话，重量可以减轻约12公斤，轻量化效果还是相当明显的。
四、安全性
当车辆发生碰撞时，车窗玻璃可能碎裂飞溅伤人。而夹层玻璃由于中间的薄膜具有韧性，且在制造时已经将两层玻璃与自身紧密贴合，所以撞击时玻璃渣发生飞溅，碎片依然会依附在薄膜上。这种特性还有利于防盗，若有试图破窗的话，他所花费的力气和时间将会数倍于砸破传统的钢化玻璃。
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